Здравствуйте,
На нексии 2004 г. 8кл двиг. такие симптомы:
сначала начал стучать двигатель(несильных металлический звон, учащающийся с оборотами)
Потом начала мигать лампочка масла, но только на холодной машине, на пониженных оборотах( на холостых например). Сейчас мигает и на горячей машине, но реже
Печка перестала греть. Дует холодный воздух.
Вкладыши на коленвалу ! Скорее всего капиталить двигатель, если уже застучало.
не кипит мотор? масло проверял? эмульсии нет?
Масло не менял с покупки ( год с небольшим) но обильно заливал в прошлом году, при смене прокладки крышки клапанов.Сообщение от Summer
Если я правильно понял вопрос, то машина греется в пробках сильно.
Остальное прошу перевести на нубский.
Греется в пробках сильно, это как? До какой черты на показателе температуры? В красную зону не уходит? Про масло имелось ввиду уровень, а насчёт эмульсии это когда охл. жидкость начинает попадать в масло, то на щупе появляется характерная эмульсия сероватого цвета. Уровень ОЖ в расширительном бачке посмотри, холодная печка, это типичный показатель, что ОЖ куда то уходит и уровень упал. Масло желательно менять раз в год даже при малых пробегах, не говоря уже, что из твоего поста непонятно менял ли ты его после покупки.
Сильно-это пар из под капота? Как определяете, что сильно. В жаркую погоду вентилятор может вообще выключаться на пару минут. Эмульсия в масле-имеется ввиду-бляшки такие, то есть масло меняет цвет, мутнеет. Нормальное масло (если долго ездите) должно быть черного цвета без вкраплений и явных помутнений.
Еще одной из причин может быть-забился маслонасос. Например при ремонте не пожалели герметика-и он забивает его.
и так,
*масло можно сказать, что не менял, уровень давно не смотрел, сегодня гляну.
*когда в последний раз смотрел (около месяца назад) эмульсии не было.
*ОЖ заливал с месяц назад (патрубок менял, проверил, нигде не течет).
*греется как то так
*при ремонте чего? если двигателя, то в него полтора года точно никто не лазил, только я прокладку менял.
Ремонт двигателя могли делать давно. И тогда не пожалели герметика на какую нибудь прокладку. Но это -как вариант))
Дело было действительно в масле. На щупе был минимум масла. куда оно делось не понятно. Посмотрю. Всем спасибо.
Вашей машине 10 лет. Старайтесь следить за маслом хотя бы раз в неделю. И перед дальними поездками и вовремя этих поездок иногда заглядывать.
- - - Добавлено - - -
Теперь следите за шумом и за давлением хотя бы по лампе! Хорошо бы сейчас промыть двигатель свежим маслом-проехать 1000-2000 км и снова поменять.
Ваши права
1сказали спасибо
