Шаркающий звук в районе ремня ГРМ 8кл.

Доброго времени всем!
Помогите советом, может кто сталкивался...
Нексия N150 8кл. 2012г.в. Пробег 18000км.
Видео со звуком: http://youtu.be/D-4NE-Co9C4
Описание болезни: Заводится и работает двигатель великолепно, но появился посторонний звук на холостых оборотах и исключительно на прогретом двигателе(на холодную работает чисто и ровно). Звук цикличный и вроде бы как двойной, на видео снял как это звучит.Масло заменил,ремни в хорошем состоянии на вид.
За любые ответы спасибо.

Для начала, снимите ремень генератора и послушайте. Потом дальше кумекать будем).

В субботу попробую.Лишь бы ничего не случилось,так как машину использую часто.

Сообщение от DLoki84

В субботу попробую.Лишь бы ничего не случилось,так как машину использую часто.

Ну, если вы так "оперативно" будете реагировать - то есесно ничего не может случиться))

Прочитав Ваше "оперативно" и стало страшно... сегодня выдалась минутка ожидания перед поездкой сразу полез под капот.
Итог: сняв воздушную мелочевку и ослабив генератор скинул ремень.Завел.Звука слышимого на видео нет.Долго без генератора побоялся оставлять работать(двигатель работал минуты 3,постороннего звука так и не появилось).
Уверенности что причина в генераторе или в ремне так и не появилось.Так как возможно двигатель остыл,пока я ремень скидывал,а на холодную он работает без постороннего шарканья.Явного люфта на генераторе не заметил,как он новый и ремень тоже в хорошем состоянии.

Хочу спросить о мысли которая пришла в голову.Возможен ли этот шаркающий звук не из-за люфтов, ремней или ролика ГРМ,а из-за того что мне масло попалось не качественное.Брал в магазине,но мало ли... Откуда такая мысль? Двигатель с холодным маслом заводится хорошо,работает отлично,до тех пор пока не прогреется.
Поправьте, кто сможет,либо подскажите почему я не могу быть прав? Спасибо.

На аккуме проезжал >30км, так что не бойтесь. Можно сделать и по другому прогрейте(до звуков) и скиньте. Исключать - надо с "малого". Насчёт масла - скорее нет, чем да). По поводу температуры - это физика, расширение...). По идее если не гена, то надо снимать чехол грм и смотреть дальше,может и ролики, грм трётся(или ходуном ходит). Пока писал...в голову залезла мысль...а помпа?(звук какой-то слегка чавкающий, но может мне показалось).....антифриз\тосол какой заливали? машина как греется?

Тему можно закрывать.Причину обнаружить так и не удалось.
Сегодня проехав 150км заехал к себе во двор,чтобы снова снять генератор и погонять мотор без него.В итоге не заглушая машину открыл капот чтобы еще раз прислушаться к "шарканью" и запомнить его. Но оказалось посторонний звук отсутствует даже на горячем двигателе... что это было и куда пропало так и не понял, но думаю что такие вещи сами по себе не проходят. Буду ждать следующего "обострения", если у кого было подобное или он что то предполагает,что еще не озвучено в этой теме - буду признателен.

- - - Добавлено - - -

Насчет помпы... возможно, но как проверить не знаю. Антифриз залит заводской, ни разу не доливал(уровень не падает).Машина не перегревается при любом режиме работы.

у меня такойже точно звук помпа начала выдавать на 50 000 км и тоже то пройдет то опять,поменял на 120 000км.

Вот теперь буду знать где вероятнее всего искать проблему.Спасибо.

Доброго времени суток!
Нужен дельный совет, прошу помочь?
16 клапанная. 12 года, пробег 41000 км.
Пол года назад появился шум в районе шкивов, но только на холодный пуск. Как только прогревается звук пропадает и все работает хорошо. На данный момент звук набрал децибелов, да еще и разновидностей звуковых эффектов, которые повергают в ужас, но опять таки до полного прогрева двигателя. Звук, скажу я вам не очень приятный он свистящий с грубым шелестом. Товарищи в начале говорили что так обычно шумит кондиционер, теперь говорят что могу шуметь натяжные ролики ну или один из них! Может кто сталкивался с такой проблемой, а может не настолько это и страшно, просто зима впереди, не хотелось бы вставать с проблемой на дороге, а тем более на трассе?