ХХ

Дружище,помоги машина работает не ровно,теперь подробно:при работе на ХХ (иногда) кашлеет , при разгоне , т.е. при переключении передачи обороты падают до 800 и набераются с трудом до 2000 потом рывок вперёд бросаю газ еду еду нормально на светофорах или перед припятсвием выжав сцепление обороты падают и всё по новой.Как буд-то что держит,а потом резко отпускает.ЧТО БЫЛО ЗДЕЛАНО: заменил свечи,броне провода,бензо фильтр,сеточка на бензонасосе,салонный вильтр,почистил форсунки(сам),вымыл дросельную заслонку ит.д. и т. п.,помыл РХХ,короче чего добился :плавают обороты на ХХ,при работе на холостых если резко нажать на газ (стоя на месте) то раза три четыре машина кашлеет (захлёбывается) прокашлевается и газует ,бросаешь газ обороты падают до 800 потом резко газ и опять кхе-кхе.При езде также тупит.

зажигание не позднее случайно?

приезжай, посмотрю

попробуй ещё отключи ДАД и проехайся

- - - Добавлено - - -

Сообщение от алекс04

приезжай, посмотрю

напиши если найдёшь причину, иногда замечал подобные подтраивания.

ну, если тов. птицааа приедет, то отпишусь.

зажигание как обычно,ток я только что с гаража снял свечи они все 4 чёрные ,а 2 мокрые в бензе.Протёр,почистил,вставил ...Завёл погозавал откручиваю свечи таже картина.Грешу мож после чистки дросельной саслонки очищающая жидкость выходит?Или форсунки загубил???Но работает же так же без изменений.

На все смотреть надо. Телефон скинуть ?

Помогите пожалуйста
У меня на холостых обороты поднимаются до 2.5тыс. 8клапан 2009 года я уже и датчики и холостого менял и дросельной заслонки и дросельный узел чистил провода отделил друг от друга вчера уже мозги перепрошил а проблема до сих пор не устронилась но после вчерашнего чип-тюнинга обороты уже хотябы сбрасываются до 1500тыс. но проблема вся не ушла мне специалист который прошивку вчера ставил сказал если прошивка не исправит то надо в механике искать тоесть дело не эбу вот так, но меня уже эти обороты скажу мягко уже так задолбали.ПОМОГИТЕ ПЛИЗ КТО ЧТО ЗНАЕТ ИЛИ СЛЫШАЛ ПРО ОБОРОТЫ КТО КАК УСТРОНЯЛ ТАК КАК МНОГО ГДЕ УЖЕ ПРОЧЕЛ ЧТО НЕКСИИ ПОСЛЕ РЕЙСТАЛИНГА ИМЕННО ПЕРВЫЕ ГОДЫ СОБРАНЫЕ ПРОЦЕНТОВ 30 КАК РАЗ БЫВАЮТ ТАКИЕ ПРОБЛЕМЫ НО ВСЕ ЛЕЧАТ ПО СВОЕМУ.

жгут проводов шатал? может контакт плохой! Ещё на Ланосах с таким же двигателем есть разъём где соединяются провода от всех форсунок и со временем он окисляется.

я полностью провода отсоединил друг от друга

Да тел нужен'Алексей