скажите на 16 клапанной, когда ремень грм рвется, клапана гнутся, а гидрики при этом страдают?? если да то все сразу менять? и по чем их можно купить?
Поиск
1сказали спасибо
скажите на 16 клапанной, когда ремень грм рвется, клапана гнутся, а гидрики при этом страдают?? если да то все сразу менять? и по чем их можно купить?
Нет....клапана гнутся, а гидрики при этом страдают?
Они у меня почему то из строя вышли после того как ремень порвался..Сообщение от Slaveni
А в чём это выражается?
они застряли, застопорились..
Странно, ведь клапана с ГК напрямую не связаны, их взаимодействие происходит только через рокера.
фото давай. как вращались РВ? легко? какого цвета поверхность трения крышек постели распредвалов?
просто недавно столкнулся с подобной проблемой. из-за некачественного масла закоксовались все трущиеся поверхности и порвало темень ГРМ, вернее срезало зубья, распредвалы проворачивались с ОЧЕНЬ большим усилием. трущиеся поверхности были коричневого цвета, налет похож был на олифу (липкая, вязкая). ГК так-же не вытаскивались. я брызгал на ГК очиститель карбюратора "абро", и рассухаривателем клапанов давил на ГК, он опускался надавливая на клапан. затем давил на клапан (пальцем, или ударом ручки молотка), некоторые ГК выскакивали сразу, а некоторые пришлось погонять туда-сюда несколько раз
фото сделать не могу, машина в сервисе стоит.
тогда предложи мой способ вытащить ГК. узнай по поводу поверхностей
заменил 16 ГК и все норм..))
Ваши права
