Извиняюсь за новую тему, но поюзав поиск, в основном советуют смотреть датчики кислорода и форсунки... А теперь история. Полного бака газа(2е поколение, не инжектор) хватает на 350-370 км по городу летом. На прошлой неделе газ закончился на 250 км, Причем температура была еще в диапазоне +3...+10, зимой это не назвать. Погрешил на газ. редуктор, остатки бенза докатал до контрольной лампы (~15 литров экспериментальным путем) Заправил 20 литров бензина (в сумме с остатками около 30), скинул одометр. Местами ездил агрессивно - наваливал, но не более, чем раньше. И на 166 км встал. Искал причину, все облазил: от зажигания, до топливный системы. Добравшись до "памперса" на бензонасосе понял, что тупо закончился бенз... В баке сухо под ноль. Отсюда выходит ~18 литров бенза на 100 км. Утечек нигде нету,бензом не воняет, на ночь под машину постелил картон, посмотрю утром, может где и накапает. На форсунки тоже не грешу, т.к. по газу расход тоже увеличился. Самое интересное, что поведение машины никак не изменилось, ни на газу, ни на бензине. При таком расходе не тупит, едет так же как и всегда ни быстрее ни тише.
двигатель a15sms (евро 3, 8кл 1.5)
В чем может быть проблема, на Ваш взгляд?
Поиск
