ошибка Р132

Образовалась проблема!!! начну по порядку: Помыл движок,поменял свечи. Завел,просушил двигло все в норме. на следующий день завел и движок как-то стал с перебоями работать иногда даже глох.Загорелся чек комп сказал Р132 высокий уровень напряжения ДК1 т.е лямбда зонд в выпускном колекторе(у меня два лямбды) Сбросил ошибку но счастье было не долгим.Опять тоже самое. и чем дальше тем хуже.в прбках глохнет движок работает с перебоями.иногда нормализовывается но потом опять.прозвонил Д.Х.Х свечи старые вернул сегодня поменял лямбду все равно перебои случались и глох но чек не загорался. до дома доехал нормально. Может кто подскажет куда еще лезть?

эврика!!! оказалось комплекс проблем. сработались резиновые кольца на форсунках +регулятор Х.Х. +грязные форсунки+лямбда.

Сообщение от боков

эврика!!! оказалось комплекс проблем. сработались резиновые кольца на форсунках +регулятор Х.Х. +грязные форсунки+лямбда.

Пробег какой у авто?

142000 тык.

не совсем эврика через несколько дней опять Советуют косу пропоять

Сообщение от боков

Загорелся чек комп сказал Р132 высокий уровень напряжения ДК1

Надо проверить проводку от ДК до ЭБУ.

Может ДК проще поменять? ставят Бошевский - 950р. Читал, что ресурс ДК как правило 100тыс, потом он уже подвирает или совсем дохнет. Проведи его диагностику : поиском найдешь как - там алгоритм одинаков для всех датчиков.

попробовал не выкручивая лямбду подключил к разъему другой показания 0,44в стабильно(почему понятно) двигатель обороты держит стабильно. Получается катализатор???

Сообщение от боков

попробовал не выкручивая лямбду подключил к разъему другой показания 0,44в стабильно(почему понятно) двигатель обороты держит стабильно. Получается катализатор???

не не катализатор,скорее ДК

да лямбда новый