Странная ситуация , у меня Ксюха 1.5 8 клапанная 2011 г. Пробег 60000, Решил поменять свечи, родные работали норм. , движок не троил , но как бы к 60000 . Но одну новую свечу не смог закрутить по резьбе, криво идет и всё, Приехал на СТО , мастер прогнал резьбу метчиком, и... после этого движок затроил , причем так не хило , что на каждом перекрёстке стал глохнуть, я опять к мастеру , он померял компрессию , говорит надо менять клапана в одном цилиндре , подскажите , что может приключиться с клапанами в данном случае???