Вопрос по РДТ

Вообщем тема такая, борясь с вялым разгоном и затупком на полном газу, заглушил РДТ и моя ксюха поехала как "ферари")), я ожидал от такой манипуляции, только возвращения былой прыти, а получился перебор, по пыльной дороге тяжело тронуться без пробуксовки. Вообщем мне очень нравиться такое поведение машины, отсюда у меня несколько вопросов:

1. Является ли такая грубая диагностика, следствием неисправности РДТ?
2. Если заглушить исправный РДТ, будет ли прибавка в мощности?
3. Можно ли ездить с заглушенным РДТ?

С заглушенным у тебя давление стало больше! Вредно для форсунок!

Вообще-то смотря какой бензонасос стоит. А то на нем может и свой регулятор стоять.

Сообщение от sanbol

Вообщем тема такая, борясь с вялым разгоном и затупком на полном газу, заглушил РДТ и моя ксюха поехала как "ферари")), я ожидал от такой манипуляции, только возвращения былой прыти, а получился перебор, по пыльной дороге тяжело тронуться без пробуксовки. Вообщем мне очень нравиться такое поведение машины, отсюда у меня несколько вопросов:

1. Является ли такая грубая диагностика, следствием неисправности РДТ?
2. Если заглушить исправный РДТ, будет ли прибавка в мощности?
3. Можно ли ездить с заглушенным РДТ?

поменяй рдт и всё,не нужно экспериментов,бензонасос развалится,форсы потекут

Регулятор давления топлива? Где он стоит?

Сообщение от мартин 123

Регулятор давления топлива? Где он стоит?

а как ты его глушил?либо на рампе,либо на насосе

Сообщение от мартин 123

Регулятор давления топлива? Где он стоит?

у моторного щита, если смотреть на двигатель слева внизу

Сообщение от Виктор_я

а как ты его глушил?

глушил его автор темы

Сообщение от sanbol

1. Является ли такая грубая диагностика, следствием неисправности РДТ?

скорее всего таки да

Сообщение от sanbol

2. Если заглушить исправный РДТ, будет ли прибавка в мощности?

сомнительно, ибо перелив неизбежен и как следствие - плохая тяга и неимоверный расход

Сообщение от sanbol

3. Можно ли ездить с заглушенным РДТ?

лучше не стоит, большинство насосов не очень любят долгую работу на "закрытый кран"

- - - Добавлено - - -

sanbol, я бы померил давление непосредственно на насосе при включении зажигания

Вообщем поменял РДТ, дорогой зараза, а результата никакого, никак ёлы палы не хочет моя ксюха ехать на штатном давлении, в чем загвоздка, может форсы? так они у меня почти новые, покупал этой весной...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от akont

я бы померил давление непосредственно на насосе при включении зажигания

выдает 5.5, жаль у меня нет переходника, чтобы померить на работающем двигателе((

- - - Добавлено - - -

Померил давление, на холостом 2.2 при прогазовке 2.7.

Поставил приоровский клапан, который в баке стоит, теперь давит 3.7, ксюшка поехала, можно ли на таком давлении ездить?

как сейчас дела обстоят с давлением? каким образом РДТ от приоры можно запихать в ксюху?

Сообщение от sanbol

Померил давление, на холостом 2.2 при прогазовке 2.7.

Давление в топливной рампе должно быть 2,8–3,2 бар (280–320 кПа).

Сообщение от X-Men

каким образом РДТ от приоры можно запихать в ксюху?

А смысл? РДТ на Нексию в дефиците что-ли?