Куда девается масло?

У меня Нексия 2006 года с заявленным пробегом 110 тысяч (родной пробег или нет не знаю. машинка у меня чуть больше месяца), лью Mobil 3000 5w40. Когда покупал масло давило из под прокладки клапанной крышки, заменили - масло исчезло из свечных колодцев все чудесно, однако масло куда - то уходило дальше. За тысячу вылил около литра масла! Куда оно девается не могу знать. Читал форум сделал следующее: Давал прогретой машине поработать минут 5 на холостых и потом немного газовал - дыма нет, резьба свечей сухая, масло темно - коричневого цвета после 9 тысяч пробега, явной течи не нашел, сизого дыма нет. Загнал к ОД замерили компрессию - 11 11 11 11, течи не нашли и в качестве рекомендации вынесли замену масла на полу синтетику 10w40. Масло конечно в любом случае поменяю,но вроде до меня реально был Мобил залит, да и я подделку не покупал, хотя кто его знает. Что это еще может быть? Нет доверия к ОД
PS: А еще когда загонял машину на яму видел течь в районе защиты двигателя. У ОД снимали смотрели - ничего не нашли, а мне не нравится что там что - то мокрое быть может там что - нибудь подтекает.

Сообщение от voevodin74

У меня Нексия 2006 года с заявленным пробегом 110 тысяч (родной пробег или нет не знаю. машинка у меня чуть больше месяца), лью Mobil 3000 5w40. Когда покупал масло давило из под прокладки клапанной крышки, заменили - масло исчезло из свечных колодцев все чудесно, однако масло куда - то уходило дальше. За тысячу вылил около литра масла! Куда оно девается не могу знать. Читал форум сделал следующее: Давал прогретой машине поработать минут 5 на холостых и потом немного газовал - дыма нет, резьба свечей сухая, масло темно - коричневого цвета после 9 тысяч пробега, явной течи не нашел, сизого дыма нет. Загнал к ОД замерили компрессию - 11 11 11 11, течи не нашли и в качестве рекомендации вынесли замену масла на полу синтетику 10w40. Масло конечно в любом случае поменяю,но вроде до меня реально был Мобил залит, да и я подделку не покупал, хотя кто его знает. Что это еще может быть? Нет доверия к ОД
PS: А еще когда загонял машину на яму видел течь в районе защиты двигателя. У ОД снимали смотрели - ничего не нашли, а мне не нравится что там что - то мокрое быть может там что - нибудь подтекает.

может через сливную пробку уходит?

Или маслофильтр, руку на холодном движке просунуть можно до него.

На сливной пробке стоит медная прокладка, теоретически она может сопливить. При смене масла поменяй её. А вообще, надо на яме снять защиту и с переноской всё хорошо просмотреть.

Снял защиту на эстакаде - потеков НЕТ. Масляной развод на защите - это антифриз (видимо пора помпу менять). Из под сальников не течет. Долил 300 грамм масла в надежде что оно тоже утечет и начну переходить на полусинтетику. После того как запарковал машину уровень масла был чуть больше минимума. Через пару часов масло начало прибывать и на сегодняшний день уровень масла выше середины. Грешу что забились какие - то сливные каналы и возможно масло было где - то в районе распредвалов. Интересная машина вобщем

Сообщение от voevodin74

После того как запарковал машину уровень масла был чуть больше минимума. Через пару часов масло начало прибывать и на сегодняшний день уровень масла выше середины.

Когда глушишь мотор, часть масла остаётся в масляном фильтре, через два часа оно стекло в картер и естественно уровень подрос. В фильтре отсутствует клапан.

Масло у тебя если подтекает то скорее всего из масляного фильтра (особо будет заметно зимой). Т.к. у Нексий фильтр в отличие от Жигулей нужно закручивать посильнее (в разумных пределах). Ну и фильтры-прокладки чтоб было ОК! С оригиналом бывает тоже в морозы поддавливает (смотря еще какое масло). Говорят есть фильтра понадежнее. Если у тебя расход по трассе в жару то ничего страшного, хотя колечки желательно поменять (о том говорит и компрессия, для Нексий 11 не много). А так залей погуще на лето (ту же десятку) и не парься. Но всякую минеральную дрянь лучше не лить. Да, если будешь лить десятку-то не 40, а 30! (по инструкции)... В городе жрет меньше чем по трассе на оборотах. Насчет клапанной крышки-прокладку ставь только оригинал и полуокружности по технологии обрабатывай герметиком предварительно обезжирив.

Сообщение от Vic278

колечки желательно поменять (о том говорит и компрессия, для Нексий 11 не много).

При степени сжатия у A15MF - 8.3, компрессия б0льше 11 - повод для беспокойства.

Сообщение от A3D

При степени сжатия у A15MF - 8.3, компрессия б0льше 11 - повод для беспокойства.

другими словами компрессия тоже должна быть 8.3?!)))

Сообщение от Алексей

другими словами компрессия тоже должна быть 8.3?!)))

Гугл-бан?!)))
http://diagnostika-dv.narod.ru/kompresia.html
UPD. Проще говоря, число степени сжатия множится на коэффициент 1.3, получается компрессия.