Переодическая потеря мощности, не держит обороты

Постараюсь подробно описать проблему... подскажите что крутить....

В первый день ездил по городу... машина работала отлично, никаких проблем... проехал около 10 км и машина перестала толком ехать... то есть на газ нажимаешь, обороты набирает, тупит, но набирает... держишь педаль газа на одном уровне - обороты падают... то есть получается обороты либо поднимаются либо падают, на одном уровне не держатся... чтобы доехать до дома пришлось нажимать и отпускать газ постоянно... как педали на велосипеде крутить... и даже в таком случае мощности нет, тяга минимальная.... Доехал до дома... холостые обороты тоже не держит... то есть обороты плавно падают, примерно до 500, потом машину тряхнёт, свистнет ремень и обороты сами подскакивают где то до 1500... и снова падают, по циклу , решил долить тосола (он у меня исчезает, доливаю примерно по литру в месяц)... Влезло около 2х литров, удивился... завёл, прогазовал (больше ничего не делал) и машина полетела. 2 дня работала нормально... вчера опять проехав примерно 10-15 км повторилась та же ситуация... проверил уровень тосола - всё в норме, но дела были очень важные, по этому пришлось "крутить педали"... промучался так ещё примерно 10-15 км и всё как рукой сняло... само собой.. прямо на ходу... машина снова полетела, я даже испугался мощности... вчера вечером и сегодня утром всё в порядке... но ездить так не комфортно, зная что что то не так и машина может в любой момент подвести...

Ещё из проделанного за последнее время... утром в день начала проблемы поменял АКБ на новый... и примерно за неделю до этого заменил глушител, резонатор, выкинул катализатор... больше за последнее время с машиной ничего не делалось...

где копать...??

проводка скорее всего.где-то плохой контакт.

Хммм, когда менял АКБ - он оказался другой полярности, и чтобы клеймы налезли провода пришлось "натянуть".... но после этого же всё работало нормально и проблема появилась где то через пол часа и 10км пути... но хорошо пошабаркаю их, посмотрю что будет...

А что ещё может быть??

Сообщение от morzik45

А что ещё может быть??

Провода в жгуте проложены кусками и соединяются простыми обжимками. В этих обжимках может быть плохой контакт.

Спасибо... как оказалось действительно дело в этом... поехал на обед и снова та же история.... пошевелил пучок проводов прямо возле аккумулятора... перевернул большую... фишку, коннектор... не знаю как называется и всё заработало... что с этим делать? на вид все провода и сам "коннектор" в идеальном состоянии и воткнут до конца....

Сообщение от morzik45

Спасибо... как оказалось действительно дело в этом... поехал на обед и снова та же история.... пошевелил пучок проводов прямо возле аккумулятора... перевернул большую... фишку, коннектор... не знаю как называется и всё заработало... что с этим делать? на вид все провода и сам "коннектор" в идеальном состоянии и воткнут до конца....

Не трогать больше

Сообщение от morzik45

перевернул большую... фишку, коннектор... не знаю как называется и всё заработало... что с этим делать?

Если повторится, придётся раскручивать проводку и смотреть все обжимки соединения проводов.

хорошо бы по симптомам кто нить помог понять что это отпадает... и какой провод надо трясти ))) а то неохота так оставлять... не люблю когда в машине что то не так... всё должно быть на совесть... как часы...