ГБЦ от ЖОпеля на Нексию подойдет или нет?

Друзья, подскажите плиз, у меня лопнула ГБЦ на Нексии (G15mf), поехал на разборку в Люберцы и купил ГБЦ от Опеля, чел который продавал сказал что подойдет, да и с виду она один в один как у меня, только предупредил сразу, что только нет температурного датчика. по состоянию она была просто офигетительной вот и позарился. купил еще новые маслосъмные колпачки. знакомый дядя Коля довел мне ее до ума на всякий случай, притер клапана, заменил колпачки. Уже было собрался ставить и тут я заметил, что прокладка впускного коллектора совсем не подходит по продувочным окнам (на опелевской головке они квадратные а на родной круглые). че делать теперь не знаю. подскажите советом, че делать, может кто то уже сталкивался с этим, либо купить другую головку или купить впускной коллектор от Жопеля( просто боюсь что потом опять что нибудь не подойдет!!!!). да если еще можно киньте адрес какой нибудь разборки в москве чтобы цены не гнули. заранее всем спасибо!!!!!

А что значит "лопнула ГБЦ" ? Как и в каком месте ?

И насколько по площади различаются впускные окна ? - сфоткать можешь ?

а прокладка встает в контактные плоскости ? если встает и не выпирает внутрь канала я бы забил и ставил. главное чтобы она обжалась в контактных площадках и не сифонила.

А на этих моторах нет каналов подогрева впускного коллектора ОЖ ?

ищи родную голову, не такая проблема, пока можешь поставить что есть или вернуть, но каналы оч сильно отличаются из-за этого машина ехать вашпе перестанет, форсунка на клапан впускной брызгать не будет, канал не даст, из-за этого пропадет наполняемость цилиндров, короче завестись заведется, будет как-то работать но ехать не будет как надо, бензин кушать начнет,

[QUOTE=ATZ;1801560]А что значит "лопнула ГБЦ" ? Как и в каком месте ?

И насколько по площади различаются впускные окна ? - сфоткать можешь ?[/QUOTE

сфотографировать уже не смогу, после долгих раздумий взял эту голову и отвез ее сегодня назад, ну просто на родной они круглые а на той они приблизительно того же диаметра только квадратные и площади прокладки не хватает чтобы закрыть эти расстояния.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Summer

ищи родную голову, не такая проблема, пока можешь поставить что есть или вернуть, но каналы оч сильно отличаются из-за этого машина ехать вашпе перестанет, форсунка на клапан впускной брызгать не будет, канал не даст, из-за этого пропадет наполняемость цилиндров, короче завестись заведется, будет как-то работать но ехать не будет как надо, бензин кушать начнет,

спасибо, я у себя тоже с одним спецом поговорил, он говорит поставить ее можно, и даже машина будет завадиться, но говорит бензина будет жрать больше волги и ехать совсем не будет!!! так что брат ты прав!!!

Сообщение от Summer

ищи родную голову, не такая проблема

а в сколько примерно оценивается голова?
p.s. мне предлагали за 150$

Сообщение от dzmitrus

а в сколько примерно оценивается голова?
p.s. мне предлагали за 150$

нашел за 3 тыщи вместе с клапанами, гидриками, рокерами и шпильками но без постели. а вообще цены дешевле 4 тыщ особо не найдешь. Так я когда приехал менять голову они мне целиком мотор 16 клапанный с проводкой и мозгами за 25 тыщ продавали. я отказался, нафиг нужен этот гемор.

я уже проверял) опыт не пропьешь)

гемора ноль, голова в среднем можно рублей за 5 с коллекторами, постелью и всей внутрянкой купить