После вибрации загорается чек

Поиском пользовался. ничего такого не нашел, так что создам новую темку.

Вообщем прям какаят череда событий =))) начну с начала.

Заправил машину на заправке шел, поехал домой, на след день поехал по делам, через км 10 от дома загорелся чек, припоркавался. Отошел на пару часов, сел в машину, завел, чек горит, включаю фары, левая фара загорается и моментально гаснет, перегорела, поехал купил новую, поменял. Порканулся у дома. На след день еду чек горит, пока доехал куда надо чек погас. Катался еще день без чека. Сегодня завел машинку. погрел, поехал, тут вдруг заметил что передняя панель как-то вибрирует ( обычно она у меня вибрирует при включении обогрева заднего стекла, но тут вибрицая как будто сильней ). После непродолжительной тряски вибрации прекратились, и тут же загорелся чек. Полазил под капотом, проверил все жидкости вплоть до масла, все нормально. Машине едит как раньше, тяга не пропадала. Возможно мне показалось но немного увеличелся расход топлива, хотя может и показалось.

Что может быть причиной гарения чека? На нексия фаг прочитал про все датчики, причины и симптомы их болезней, но помоему с ними все норм.

Знакомый утверждает, что надо откатать бак топлива, ибо скорее всего я залил хороший бензин а потом смешал его с дерьмом. На самом деле так и было. Все вы знаете что на заправках есть два вида 95, тот что обычный и то что заправщики называют "вам который по чище?". Я заправился тем что по чище, а на следующей заправки залился тем что обычный 95. Но по мне как - то это больно сомнительно, чтоо из - за топлива может угарнуть чек...

Для начала узнать какую ошибку показывал чек.

Надо на диагностику гнать, а щас ни времини ни средств.

- - - Добавлено - - -

Сегодня заехал на заправку shell, чек горит, я говорю заправщику залей мне 95-V (который лучше ). Залили мне на 300р, запускаю двигатель, чек не горит =)))) Не знаю, либо это опять пятиминутное помутнение, и он вновь загорится, либо внатуре чето с бензолем. Позже будет видно. Но если это всетаки бензин, то я уж тогда вообще не знаю где мне машину заправлять, раз уж на шеле гавно льют в бак.

Сообщение от VRavto

Надо на диагностику гнать, а щас ни времини ни средств.

а двигатель какой?

Сообщение от dzmitrus

а двигатель какой?

16 клапаный 109 лошадей

В общем история продолжается, заметил такую тему, что иногда когда еду ( раз в 50 -100км ) при разгоне машина резко перестает набирать скорость ( секунды на 3-5 ), как будто у меня каробка автомат переключилась =))), Датчик все так же загорается и гаснет, поехал в сервис по гарантии, мне скинули ошибку сказали ошибка номер 130 на 16 клапанках это случайная ошибка коленвала и типо с ней ничего не надо делать. И ее просто обнуляют, я начинаю описывать симптомы мне говорят что ничем помоч не могут, у них нет таких стендов чтоб определить в чем проблема, и в общем мне намекнули чтоб я ездил пока машина не сломается совсем, тогда сразу станет ясно что ремонтировать, на все это я убил пол дня, убедился что гарантия мне впринципе не уперлась, ибо толку от нее ноль, мало того мастер толком ничего так и не смог объяснить аргументируя там, что я всерно нияух не пойму, вообщем забрал машину, проехал буквально километра 3 до дома и чек опять загорелся, вообщем жалко своего времени, не стал ехать обратно смысла нет никакого.

Скорее всего пропуски воспламенения...... Вероятнее всего из-за бенза...

Сообщение от Сергей505

Скорее всего пропуски воспламенения...... Вероятнее всего из-за бенза...

очень уж долго, да и чет странно, я думал тож на бензин, но этож shell, где еще лучше бензин найти я ваще тогда хз...

Сообщение от VRavto

очень уж долго

что долго?

Сообщение от Сергей505

что долго?

Чек горит, и такие провалы, почти месяц прошел... И не один бак был перезалит.