Неровности в работе на холостых

Доброго времени суток всем! Ситуация такая. Заводимся хорошо, обороты 1300 на прогреве. На улице минус 10. Двигатель работает ровно. Как только температура достигает рабочей (стрелка посередине шкалы), начинаются очень сильные дёргания двигателя на холостых оборотах. Минут через 15 всё опять относительно ровно работает на холостых. Причём, эти неровности никак не отражаются на показаниях холостого хода тахометра, стрелка мёртво стоит на 850.. Может есть у кого мысли или опыт по данному случаю?..

На диагностику. Первый раз такое слышу, что бы на тахометре не отображалось. Возможно просто включается вентилятор, если стоишь на месте то это чувствуешь. Может ты зря паникуешь?

Да в том то всё и дело, что не вентилятор ))) Вообще, вибрация со мной уже пару лет, всегда разная, что только уже не делал... и диагносты такие... (нецензурная брань)

Был на диагностике, газоанализатор показал конкретное завышение СО. Выставили норму, поднялся кислород. Итог: форсунки. Либо чистка, либо замена. Думаю, проще, дешевле и надёжнее заменить на 502-ые, снова выставить СО и наслаждаться ровной работой двигателя )))