Уважаемые, подскажите, можно ли как нибудь реанимировать форсунку, чтобы она стала опять герметичной.
Есть 2 форсунки от Нексии, которые немного соплявятся, хочу сделать и положить про запас себе.
Есть ли какая нибудь возможность вернуть им герметичность???
Промывка может помочь???
Да похоже что нет возможности реанимации форсунок
не держит запорный клапан и под довлением из сопла распыляющего немного сочится бензин
Выбрось и не мучайся.
У меня сопливились все 4, мне их восстановили в сервисе на бауманской, они их и ультразвуком мыли и сжатым воздухом продували в обратку и промывали чем то в обратку, но через 20 минут мучений они все заработали как новые.
Поддерживаю, наши умельцы и не такое восстанавливают и нормальная чистка с УЗ всегда помогала только в некоторых случаях требуется больше времени!У меня сопливились все 4, мне их восстановили в сервисе на бауманской, они их и ультразвуком мыли и сжатым воздухом продували в обратку и промывали чем то в обратку, но через 20 минут мучений они все заработали как новые.
Нормальная точнее обычная промывка форсунок длиться не менее 1 часа, там более 3 циклов промывки! (воздух, ультразвук, и жидкость под давлением) а что тебе там за 20 мин могли почитстить? тебе наверно просто пробили их под давлением и все........У меня сопливились все 4, мне их восстановили в сервисе на бауманской, они их и ультразвуком мыли и сжатым воздухом продували в обратку и промывали чем то в обратку, но через 20 минут мучений они все заработали как новые.
Убил я свои новые фирменные форсунки откатав 10 000 км. с помощью топливного фильтра. Отвалилась внутренняя часть фильтра и бензинко напрямую из бака шел в форсунки. На спец. ультразвуковом стенде морили все 4 шт. больше часа. Одна из четырех сопливила, а после такой промывки и вовсе не держала, лила струей. Остальные отходили где-то тыщ. 10-15, а после потекли. Купил в магазине тазовские форсунки Бош, уже ходят 40 000, и никаких проблем. Из плюсов: лучше заводится на морозе, с первой попытки и конечно же цена - 4 шт. за 2400 рубл.
Минус: небольшая потеря в динамике, но Тазам не уступает.
Я всё собираюсь их разобрать и посмотреть что там внутри? Да вот времени всё нет, зимы дождусьи разберу. Из 3-х которые у меня есть, одну надеюсь соберу.
А так, у меня тоже сопливили и ничего не помогало - только замена.
от какого таза ставил? 10-каУбил я свои новые фирменные форсунки откатав 10 000 км. с помощью топливного фильтра. Отвалилась внутренняя часть фильтра и бензинко напрямую из бака шел в форсунки. На спец. ультразвуковом стенде морили все 4 шт. больше часа. Одна из четырех сопливила, а после такой промывки и вовсе не держала, лила струей. Остальные отходили где-то тыщ. 10-15, а после потекли. Купил в магазине тазовские форсунки Бош, уже ходят 40 000, и никаких проблем. Из плюсов: лучше заводится на морозе, с первой попытки и конечно же цена - 4 шт. за 2400 рубл.
Минус: небольшая потеря в динамике, но Тазам не уступает.
ну скажем во 1-х! форсунки то подходят) стоят как родные, а вот по распылу форсунки, уже нет!!!! так что думаю это не выход из положения.....
Ваши права
