Жаркие деньки и тосол (тосол брызнул на ходу и залило двигло)

Вот еду 20 минут назад по проффсоюзной, смотрю пар идет из-под капота и стрелкаа термодатчика лезет верно к отметке красной, аварийка, печку на максимум, открываю окна, смотрю что стрелка все-равно крадется к красной зоне, вырубаю двигло и качусь к обочине
Открываю капот и вижу картину: патрубок подачи тосола, тот что около возд фильтра переломился по шву и весь двигатель залило тосолом, жара, все испаряется, вроде в красную зону стрелка так и не заползла. клина не было, сижу жду эвакуатор. пишу прям с кпк. грустно кароче мне. скажите повлечет ли это за собой дорогостоящий ремонт? или все кончится заменой патрубка и залитием новой жидкости?

а как есть то хочется =)

Думаю, что всё обойдётся.
....а печку можно было и не включать......

Да не переживай, у меня тоже машина жары боится, чуть больше +25 и начинается концерт, то там потекет, то там. Уже все шланкги практически поменял. Замениш этот шланг, купи и хомуты новые чтоб стопудов, ну и доливать точно нада будет. Я кстати ездил на двух литрах антифриза, крышку бачка открываеш и едеш до дома. Правда такая езда привела к замене радиатора, но это уже моя вина (ездил на озера и так далее).

ну буду надеятся, а эвакутор все нет и нет.

Да не переживай,ничего не случится,у меня как-то тоже бачок треснул,все вытекло,но обошлось,ибо в системе все-равно тосол остается при таких проблемках.

Надо антифриз с высокой температурой кипения-красный. А так он начинает кипеть и создается высокоедавление(клапан в крышке не спасает) а потом начинаются потеки в радиаторах и тд.

Надо антифриз с высокой температурой кипения-красный. А так он начинает кипеть и создается высокоедавление(клапан в крышке не спасает) а потом начинаются потеки в радиаторах и тд.

Вот это как раз меня и постигло, крышку бачка открывал минуты две, воздуха там немерено было, выпускался очень долго, в конечном итоге привело в пробоям трех шлангов, и трещине на радиаторе, после чего новый пришлось брать

кароч еду в автобусе из автосервиса. они сказали термостат подох. машина еще на гарантии, в случае гарантии я плачу 180ра если признают негарантийным случаем, то 5000р. я естессна хочу чтоб по гарантии. т к своей вины в этом не вижу.т к двигло более 3500 обычно не кручу, а других причин не знаю, еще фотку скоро закину где сломалось. вооот.

Скорей всего развод. Если термостат то в эту погоду у тебя быстро был бы перегрев. И вообще обычно термостат,когда накрывается, наоборот не закрывает

Чтоб бабло содрать,могут придумать кучу причин-скажут,мол,тосол левый какой-нить подливал.