Сначало просто стучали гидрокомпенсаторы, поменял полностью масло, решил поездить может стук пропадет,
так нет в какой-то момент дал нагрузку на холостую и движок теперь гремит очень громко тарахтит, глушитель стреляет, машина едет еле-еле
неужели клапан прогорел?
профиль заполни.
замерь компрессию,проверь метки грм.
Что делал с двигателем?
Чек и стук компенсатора появился когда на второй передаче разогнался до 100км\ч (
свечу выбило
запорол
блин там резьбы уже нет
Поставишь футорку, продефектуешь головку и будешь ездить долго и радостноСообщение от alo
все сделал а чек все равно горит
Ваши права
