заглохла на ходу, пробег 10500

ехал себе и заглохла. т.насос качает, стартер крутит, но не заводится. отогнал в сервис, как никак гарантия, через 15 минут вернули, сказали окисление на контакте ЭБУ, по чеку "чистка контактов" и 90р работы, но оплачено ими же по гарантии. вопрос, на сколько это правда и какова вероятность повторения, как предотвратить? спасибо за толковые ответы.

возможно всё)
пока машина на гарантии - все косяки это проблема сервиса.

оно понятно, но не хочу что бы это повторилось где-нибудь километров за 50 от города

машина новая. вылазят косяки всякие. катайся может и не повторится.