Заклинило ручку переключения скоростей

День добрый!

Ехал сегодня, на повороте трогался, тронулся на первой, стал переключаться на вторую и не смог. Т.е. рычаг переключения скоростей "застрял" в положении первой передачи. Непосредственно перед этим был глухой негромкий короткий звук, как будто наехал на палку. По инерции докатился до обочины, встал, заглушил двигатель. Ручка с усилием двигается вперед-назад, но не так как при переключении скоростей. Т.е. на нейтралку не выходит. Когда тащили на буксире, при включенном зажигании движок пытается завестись (то есть машина на передаче).

В чем может быть причина? Я понимаю, что однозначно надо в сервис, с ним договорился, но это будет только в понедельник. Хотелось бы немного подготовиться к визиту, знать, что может ждать..

Нексия SOHC 98 год

Спасибо!

Либо вертолёт, либо коробка...

Либо вертолёт, либо коробка...

Ясно, спасибо....Сегодня заглянул под капот (в машине не сильно специалист, но что к чему вроде понимаю), такое ощущение, что сам двигатель изменил свое положение (судя по воздуховоду, он немного передавлен как был, помню что такого не было, т.к. снимал его). Это вообще возможно?? (чтобы движок немного "завалился" назад)

Судя по описаному, оторвалась третья опора двигателя. Поддомкрать машину, подложи под опору стопку кирпичей, приопусти машину и сможешь выдернуть передачу.

Судя по описаному, оторвалась третья опора двигателя. Поддомкрать машину, подложи под опору стопку кирпичей, приопусти машину и сможешь выдернуть передачу.

Точно! Оторвана дальняя (если смотреть от радиатора) опора. Движок лежит в том месте на кулисе (если правильно ее называю)

Это проблема? (то что движок там лежи на чем-то что для этого не предназначено)? То есть есть большая вероятность того что там из-за этого что-то еще сломано? Или только вскрытие покажет?