У меня такая проблеме! Перед отпуском поменял масло в двигателе,короче говоря подготовил машину к поездке. Все шло нормально, но после того как я проехал гдето 2-2,5 тыс. км. появился стук в двигателе. так и доехал до места назначения. Обратился на СТО, и первым делом мтам вытащили щуп, и там не оказалось масла!!! меньше минимума!!! Долили масло и стук прикратился.
Куда могло оно подеватся, ни где нет не идиного подтека, вобще все чисто?????
Чудеса какие-то т.е. хочешь сказать пропало где-то два литра масла, а сколько заливал, и через сколько времени после заливки мерял, т.к. щуп уDOHCидиотский,я например проверяю только после ночной стоянки.
да я тоже понимаю что чудеса. масло на самом деле промало и даже больше. после замены я проверял пару раз, а потом нет, на СТО где все мне смотрели сказали что бывает такое с нимиЧудеса какие-то т.е. хочешь сказать пропало где-то два литра масла, а сколько заливал, и через сколько времени после заливки мерял, т.к. щуп уDOHCидиотский,я например проверяю только после ночной стоянки.
С кем бывает с маслом????, у куда оно может ведрами исчезать не сказали.
Или фильтр или пробка в поддоне.
Андрей обьясни по подробнееИли фильтр или пробка в поддоне.
Очень просто эти девайсы не затянуты, но тогда весь низ двигла был бы загажен маслом, не прокатывает это.
Выгнало масло не сразу.
Поэтому и подтёков нет.
Андрей у него ушло как минимум больше литра, и автор пишет что внизу все чисто, мне кажется он просто мало залил, и мерял уровень сразу, а нужно выждать минимум час, что б показания были точными, хотя тогда стук был бы сразу,
ничего не понимаю :o
заливал все по норме, а простой в один час это уж слижком, это житкость и она бежит максимум 10 мин
Ваши права
