Проблема с вентилятором

Здравствуйте! Товарищи, помогите разобраться...
Купил свою Нексию 2 месяца назад, так что практически ничего не понимаю в ней (до этого только ВАЗ был)
Nexia 2005 год, с кондеем, комплектация GL
Проблема такая, что двигло перегревается, а вентилятор не крутится, усугубляестя это всё тем, что на приборке у меня не отображается температура движка (не работал с покупки), полез под капот искать датчик включения вентилятора и... не нашёл. кинул провода от аккума на вентель - крутится. потом в глаза кинулись 2 провода рядом с аккумом, перемкнул их - и вуаля, вентель крутится!!! Следовательно, если я не дурак, эти провода должны идти к датчику включения вентилятора, но увы и ах датчик этот мной до сих пор не обнаружен!!! поговаривают, датчика может и не быть, тогда вентелем управляют мозги, снимающие температуру с водяной рубашки движка, НО как тогда там провода торчат?? Может радиатор от другой машины?? сейчас временно вывел тумблер, замыкающие эти провода, переодически включаю.

HELP, товарищи, что делать?!

P.S.: и ещё вопрос, может ли движок "сбрасывать" обороты (как будто сейчас заглохнет) если на скорости я выключаю передачу, может это происходить из-за "переохлаждённости" движка из-за принудительного включения электровентилятора??

Сообщение от BuRBoN

...Проблема такая, что двигло перегревается, а вентилятор не крутится, усугубляестя это всё тем, что на приборке у меня не отображается температура движка (не работал с покупки)...

Если на приборке температура не отображается, то как ты понял что двигатель перегревется? Кипит что ли?

Сообщение от BuRBoN

...полез под капот искать датчик включения вентилятора и... не нашёл. кинул провода от аккума на вентель - крутится. потом в глаза кинулись 2 провода рядом с аккумом, перемкнул их - и вуаля, вентель крутится!!! Следовательно, если я не дурак, эти провода должны идти к датчику включения вентилятора, но увы и ах датчик этот мной до сих пор не обнаружен!!! поговаривают, датчика может и не быть, тогда вентелем управляют мозги, снимающие температуру с водяной рубашки движка, НО как тогда там провода торчат?? Может радиатор от другой машины?? сейчас временно вывел тумблер, замыкающие эти провода, переодически включаю.

Да, скорее всего, отдельного датчика температуры в радиаторе нет, т.к. включением вентилятора управляет электронный блок. По крайней мере, у меня такая же нексия, но 2006 г. в. и у нее нет такого датчика. Про провода действительно непонятно...

Сообщение от BuRBoN

P.S.: и ещё вопрос, может ли движок "сбрасывать" обороты (как будто сейчас заглохнет) если на скорости я выключаю передачу, может это происходить из-за "переохлаждённости" движка из-за принудительного включения электровентилятора??

Нет, на исправной машине такого быть не должно. Лампа Chek не загорается?

Похоже радиатор меняли, в старом было место под датчик температуры, в новом его нет.
От непрерывной работы вентилятора движек не переохладится - просто термостат закроется.