Ксюха затупила после замены прокладки ГБЦ

Помогите. не могу понять причины. После замены прокладки ГБЦ машинку тупит на разгоне. проверял компрессию. по всем горшкам строго 11.5. сделал диагностику эБУ. ошибок не обнаружено. промыл форсунки и заменил все фильтра. свечи заменил. провода ВВ проверил - все ок. Мастер намекнул что может дело в каком то обороте газов в бензобаке- пробовал ездить с открытой крышкой бензобака- эффекта нет. грешил что мастер мог неверно установить грм - он отрицает что такое возможно. уверен гад в своей правоте. грешил на датчик температуры воды для ЭБУ -но электрик говорит что дало бы ошибочку. ее нет. Уже не знаю что делать. надо бы обратиться специалисту непосредственно по дэу, но тсука денег много надо для официалки да и они не айс в ремонте. Да кстати. особых изменений в расходе топлива не обнаружил. ну может чуток больше жрет после ремонта. Если описать проблему вкратце то она такова: при разгоне обороты растут быстро машина ревет но все это не соответствует скорости. нет вообщем тяги. жду вашей помощи.

А это не сцепление? Если ревет а не едет!

Скорее всего грм на зубчик

на выходные проверю вариант с зубчиком на грм. тоже грешил на него. вдруг все же перескочил. Но а вариант со сцеплением я не рассматривал, так как проблема началась ровно после замены прокладки ГБЦ. сцепления никак не касалось.

Молодца, и сразу в сервис к начальству этого механика. Только сразу карты не выкидывай просто настаивай что бы глянули. Ты из за этого дяди попал на бабло с горючкой и движку малясь закоптил, да и вообще личное время убил и еще там постоишь