Основной радиатор

Сражу прошу прощения за новую тему...
Вообщем потек радиатор, на GM денег нет...
Посоветуйте пожалуйста что - то из аналогов...
Я уже обгуглился, но не где ничего найти не могу...

Как ты попал удачно, я сразу увидел, я месяц назад брал фирмы Luzar, без нареканий, встал где-то чуть криво, уже не помню где, не точно под крепеж, заодно обязательно возьми датчик температуры в радиатор, не жмись, говорят подходит даже от классики, на моем был ужасный налет, поэтому и не включился, поэтому и лопнул, у меня.... Делов по времени на час, все снимается легко, 3 патрубка, 2 болта кажись, 3 контакта проводов, не забудь в радиатор поставить дачит температуры!!! Сверху стоит со стороны АКБ, и не жмись ставь неовый, я совсем забыл про датчик этот, старый был с налетом в неск см, как мог оттер, но щас вроде включается вентиль. Антифриз сразу покупал 5л или 4л не помню, и полторашку дистилированной, разбавил, влезло литров 6 сразу. Если что - пиши. Кстати, цену вроде не написал, я взял радиатор за 2,5к

Luzar... ща позвонил.. 2230 деревянных стоит...
Спасибо... попробую. завтра наверно буду менять.

Главное чтоб через тыщ 20 не потек... ато у меня знакомый помню мучался с этими радиаторами ппц...

ой не накаркай, все таки не копейки =)

Кстати... я там под капотом вообще не лажу... машина у меня 2007 года, прошла 105000, и все это время только менял масла и тд... даже стойки родные стоят)) На форумах пишут что на неоригинал радиаторах, есть отверстие под датчик, которе нужно глушить, собственно вопрос... а где там находится сам датчик тогда если не в радиаторе? в блоке чтоль?

У меня на месте на новом радиаторе где должен быть датчик уже стояла заглушка, я ее выкрутил и поставил старый датчик со старого радиатора

а у меня по моему нет в радиаторе датчика... хотя мож я ошибаюсь.. с верху смотрел.. завтра вообщем буду разбираться...

Спсибо!

если машина без кондея, то датчика в радиаторе не должно быть. а вентилятором управляет ЭБУ снимая показания с датчика температуры установленного на двигателе