Двигатель не заводится

Доброго времени суток! Нексия 1,5 8кл. Не заводится двигатель по причине залипания форсунок-не щелкают. Завести возможно только, если постучать по форсункам и накинуть на них несколько десятков раз провода с аккумулятора, тогда отлипают и начинают щелкать. При заводке вибрация ДВС, обороты скачут, пару раз заглох в пробке. Поменяли на сервисе:трамблер-оригинал, свечи, бронепровода. Промыли бак, установили новый фильтр и новые форсунки(Siemens от ВАЗ) На родных те же симптомы. Давление в рампе 3,5. ЧЕК не горит. На сервисе разводят руками.

Сообщение от KmvMax

Доброго времени суток! Нексия 1,5 8кл. Не заводится двигатель по причине залипания форсунок-не щелкают. Завести возможно только, если постучать по форсункам и накинуть на них несколько десятков раз провода с аккумулятора, тогда отлипают и начинают щелкать. При заводке вибрация ДВС, обороты скачут, пару раз заглох в пробке. Поменяли на сервисе:трамблер-оригинал, свечи, бронепровода. Промыли бак, установили новый фильтр и новые форсунки(Siemens от ВАЗ) На родных те же симптомы. Давление в рампе 3,5. ЧЕК не горит. На сервисе разводят руками.

От какого ваза? у вас скорее всего гдето косяк с электрикой идущей к форсункам, вы уверены что весь воздушный канал исправен? чистый фильтр? не засрана ДЗ? и что свечи родные и хорошие провода?

Форсунка SIEMENS (серые - 6238)/ Предназначена для установки на автомобили ВАЗ объёмом двигателя 1,5L и выпущенных до 2004 года под контроллер BOSCH M7.9.7.: ВАЗ 2108-09-099 с инжекторным двигателем, ВАЗ 2113-14-15, ВАЗ 21102 ("десятка" 1,5L 8V) и ВАЗ ВАЗ 21103 (1,5L 16V).
Провода и свечи - Bosh. все новое.
Воздушный фильтр поменяю, почищу дроссельную заслонку. С электрикой сложнее , импульсы на форсунку приходят следовательно обрыва нет. В чем их причина залипания - вопрос открытый...

Импульсы на форсунки какой амплитуды?

Сложно сказать т.к. проверяли диодом, а не осциллографом...

В жгуте проводов есть обжимки, т. е соединение проводов, идущих к форсункам. Может их надо пропаять. Ещё проверьте, нормально ли затянут болт массы к проводам с левой стороны двигателя.