Стоит моя Ксюша на стоянке давно...Не заводится...
И тут в один прекрасный день она завелась... ))) Из под клапанной крышки пар пошёл... Из глушителя дым ))) Поработала минут 10 и заглохла опять намертво.
Денег на ремонт нет) Но появилась возможность замерить компрессию на следующий день....
Замерил в первый раз - около 9-ти на каждом... Покрутил ещё, стало ниже 6-ти...
Это всё? Финиш моего движка?)))
Пробег 180тыс. =)
Масло на свечи течёт...)

Обойдусь ли я обычной заменой прокладки ГБЦ и заменой поршневых колец?