Коробка или сцепление?

Суть проблемы: пока машина не заведена, скорости втыкаются свободно. В движении с очень большим усилием и не всегда с первого раза. Что это может быть? Помогите пожалуйста.

а как задняя скорость включалась до этого?

Сообщение от Сергей Юрич

Суть проблемы: пока машина не заведена, скорости втыкаются свободно. В движении с очень большим усилием и не всегда с первого раза. Что это может быть? Помогите пожалуйста.

Мало информации - год, пробег, что менялось и т.д. по существу.

Сообщение от bury4

а как задняя скорость включалась до этого?

Ну немного скрежетала, но редко.

Сообщение от Cergio1

Мало информации - год, пробег, что менялось и т.д. по существу.

1997, кореянка, пробег 174000. Что менялось не знаю - машину получил в таком виде.

Сцепление берёт в верху ли внизу? Что пробовал - опиши. Или из тебя надо клещями всё вытаскивать? Как машина реагирует если заводить на передаче с выжитым сцеплением, Сколько по времени у тебя машина? Если долго стояла, то скорей всего заржавел ведомый диск на первичном валу!

Сообщение от Cergio1

Сцепление берёт в верху ли внизу? Что пробовал - опиши. Или из тебя надо клещями всё вытаскивать? Как машина реагирует если заводить на передаче с выжитым сцеплением, Сколько по времени у тебя машина? Если долго стояла, то скорей всего заржавел ведомый диск на первичном валу!

Если заводить с выжатым - заводится ,но скорости переключаются все равно с трудом. Берет внизу. Тросик регулировали. Долго не стояла. По времени - полмесяца=)

Как Вы так регулировали, что сцепление внизу?

Только хотел про уровень жидкости в бачке спросить?

Но она с тросиком... без гидросистемы то бишь.

Сообщение от Cergio1

Как Вы так регулировали, что сцепление внизу?

Я имел в виду, что педаль не торчит. Выжимать нужно до упора с небольшим усилием.=)