замена свечей!

Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста, где копать? Стояли свечи чемпион проехал тыс 15 на них начали тупить. Заменил на НГК, но при замене обнаружил, что свечи старые все 4 были мокрые но именно в районе шайбы! сверху сухо, т.к. недавно менялась прокладка.. Выкрутив свечи было сухо в колодцах, но на резьбе следы масла были...До этого иногда машина с запуском тупила на горячую приходилось стартером дольше крутить или подгазовывать...могло ли закидывать свечи?(или снова прокладка побежала??) но по утрам всегда без проблем заводится...зато на горячую тупит с запуском((((( еще обнаружил подтек в стороне распредвала, может ли потеть в том месте как болты от крышки? страшно ли подтеки в районе распредвалов для ГРМ??? спасибо за понимание, с этими прокладками намучался уже и сырыми свечами((( подскажите что можно предпринять

Сообщение от Александр11188

свечи старые все 4 были мокрые но именно в районе шайбы! машина с запуском тупила на горячую но по утрам всегда без проблем заводится...зато на горячую тупит с запуском

Вот это свидетельствует, что форсунки подтекают.

Сообщение от Александр11188

на резьбе следы масла

Это пропускают маслоотражательные колпачки на клапанах.

Сообщение от Александр11188

еще обнаружил подтек в стороне распредвала, может ли потеть в том месте как болты от крышки?

Это непонятно - потеют болты крышки ГРМ?

Сообщение от Slaveni

Это пропускают маслоотражательные колпачки на клапанах.

Да это масло просто слилось, когда свечи выкручивали.
На дне колодца грамулька масла постоянно скапливается, где шайба у свечки.

на 70тыс рановато таким проблемам я думаю "Это пропускают маслоотражательные колпачки на клапанах."

а какие можно поставить новые форсы не оригинал только? или можно избавиться чисткой форсунок от подтикания?

у меня с пробегом 119500 все чики-пуки, сухо все. компенцаторы только на холодную слегка стучат. Но пробег то не детский ужо)))

Сообщение от Александр11188

на 70тыс рановато таким проблемам я думаю "Это пропускают маслоотражательные колпачки на клапанах."

Так надо всё про машину описать, откуда же нам знать, какой у Вашей машины пробег.
Потом, если Вы уверенны, что в колодцах сухо, откуда же тогда взяться маслу на резьбе свечей?
А задубеть маслоотражательные колпачки могут и в 10 000, если движок перегреть.
Форсунки можно ставить и не оригинал, почитайте вот эту тему, правда, много противоречий, ну, выберите для себя, что Вам приемлимей:
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/220.htm
У меня стоят BOSH 110, работают нормально без дополнительной регулировки.
Непонятно Вы написали, где подтекает масло, в районе ремня? Это может сальник течь.
Если масло попадает на ремень - это ни в коем случае нельзя допускать.

подтекает маслице в районе распредвала, но не сальник...Именно там где прокладка на герметике сидит...думаю из-за холодов подтекает...Т.к. было теплее все сухо было)))
В колодцы заглядывал когда свечи менял там сухо, именно на резбе и шайбе свечи влажные (проблемы из-за форсов все пересмотрел, скланяюсь к ним) не держат видимо, травят бенз...машина на горячую если постояла минут 10 то потом сложно запустить приходится дольше крутить или с раза 2-3 запускается...(скорей всего так и закидывает свечи по самую шайбу...) ....Движку не перегревали, машина с салона...