ГРМ

Добрый вечер всем. Не могли бы подсказать где можно купить ключ замены ремня ГРМ в Москве а что все объездил ни где нет или кто мог бы продать.

че это за такой чудо ключ?

Такой?

;D ;D ;D

Нет, он имеет ввиду спецключ, указанный в мурзилке, которым поворачивают помпу при натяжении ремня.
Обращаюсь к автору темы: выбрось эту дурь из головы!!!!! Никакого ключа там не нужно и помпу даже не думай трогать. Сожми ушки на ролике натяжителе и вставь в отверстия любой подходящий предмет. Поменяй ремень. Если есть гидроусилимтель, то открути насос от корпуса (шланги не снимай) и ремень протащи под ним. При одевании ремня совмести метки и натяни с левой стороны ремень. Зарем прокрути ключом на 17 винт шестерни распредвала и ремень встанет на место. Не забудь вынуть предмет из натяжителя!

До кучи вопрос, при второй замене ремня (на 120ткм) помпу стоит менять, или забить на неё до момента, пока течь не начнет? На девятке, помню, помпа развалилась очень стремительно, буквально за 300 метров от нетекущего состояния, до люфта в 10 мм.

помпу замени.

Сообщение от lelabra

Добрый вечер всем. Не могли бы подсказать где можно купить ключ замены ремня ГРМ в Москве а что все объездил ни где нет или кто мог бы продать.

В начале раздела есть темы выделенные жирным шрифтом, прочитай внимательно всё про ГРМ и ненужные вопросы отпадут сами собой, а также не понадобится создавать пустые темы...