Менять сцепление самому не так уж и сложно

Сегодня решил заменить сцепление, так как выжимной брякал и сильно напрягал .На свой страх и риск взялся за работу,хотя до этого ни разу не видел сцепления машины,не говоря уже о его разбирании и замене. Купил комплект сцепления VALEO(в экзисте выбрал францию,но распечатав увидел на всех деталях "made in korea") и отдельно выжимной SACHS. Работу делал один. Открутил коробку,отвел ее от двигателя(повернул ее вперед,иногда из нее масла текло,так как висела почти вверх ногами). Снял старые запчасти(старый диск не был изношен и от нового отличался только ржавчиной) и установил новые,отцентровав диски универсальным устройством. Потом долго не мог сообразить как одному завести коробку на место и спустя 3 часа дело было сделано,прокачал сцепление и готово. Снова легкая педаль и тишина. Всего работа заняла 7 часов.





примерно так выглядело,когда отвел коробку от двигателя:

Установленный новый выжимной:

Корзину новую уже установленную забыл сфоткать(((

Привод ШРУСа выдергивал из редуктора??

нет,не выдергивал,коробка висела на ШРУСАХ

Глаза боятся, а руки делают. Респект вам!!!

Сообщение от illik

Купил комплект сцепления VALEO(в экзисте выбрал францию,но распечатав увидел на всех деталях "made in korea") и отдельно выжимной SACHS.

Почему не стал ставить выжимной из комплекта?

я много прочитал отзывов об этом выжимном. Ходит у кого как, но чаще всего не больше 100тыс,поэтому народ советовал брать другой выжимной.

Сообщение от illik

я много прочитал отзывов об этом выжимном. Ходит у кого как, но чаще всего не больше 100тыс,поэтому народ советовал брать другой выжимной.

а сколько по отзывам теперь должен отходить этот комплект?

надеюсь,что раньше сцепления не умрет))))

Побольше бы таких фотоотчётов! illik, спасибо, развеял мои страхи. Пока всё работает, но иногда подумаешь, а вдруг... Теперь ясно что сам всё сделаю в случае чего.

автору респект!!!)
у вас своя яма?