Всем привет!!! проблема с глушаком(имеется в виду его заднею часть сам глушитель) её просто срывает когда брал машинку она была не новая и разумеется пришло время менять глушитель, приехал в сервис и как оказалась он был заварен полностью по кругу, это пол беда, его поменяли и теперь его постоянно просто выплёвывает хватает когда как, когда на 100 а когда 1500 км но дольше ещё не было такого, что его не сорвала, кто что может подсказать??? варить или???????????????
Поменять среднюю часть. Стоит чуть более 1000 р, хватит явно больше, чем на 1500 км. Средняя и задняя соединяются хомутом и когда они новые, то ничего там не сорвёт.
что за средняя часть? которая после катализатора?
Меняй среднюю часть, тоесть резонатор, самый дешевый что нашел фобос 1350 рублей у меня. Явный геморой открутить старый.
Тоже на днях собираюсь менять его.Варить бесполезно если надолго хочешь
Скажите пожалуйста, если меняешь глушитель - обязательно ли менять резонатор? У меня оторвало глушитель, пока не знаю где, но это в области задних аморов. может без резонатора обойдется?
Обойдется скорее всего. Глушитель в большинстве случаев прогорает в месте сварки бачка глушака с"отростком" трубки. Набор для замены Глушак. хомут малый, хомут большой, резинка крепления. Последние две не обязательно, но дело копеешное, новое есть новое. Ну и главное - это " прямые руки мастера"
Посмотрел на подъемнике на глушак...разрыв прям перед самым хомутом..кажется надо резонатор тоже менять...предложили еще заварить, но думаю это не дело..
Ваши права
