Всем доброго времени суток! Моя проблема в следующем:при активном разгоне машина "тупит". Сразу оговорюсь, чек не горит, топливо(бензин+газ) в норме, фильтра все поменяны. Своими силами решил про диагностировать некоторые датчики и обнаружил следующее. При проверке ДМРВ установлено, что питание на датчик подается в пределах нормы (4,9-5,0 В). При заведенном двигателе на ХХ напряжение между контактом "В" и массой 2,5 В (должно быть 1,5 В). При наборе оборотов напряжение падает приблизительно до 1 В. Может ли такой датчик быть причиной "тупизны"?
Поиск
