при запуске двигателя после ночной стоянки чуть ли не до заглушения двигателя, запускаешь двигатель, обороты до 1200-1500 подскакивают как надо, потом очень глубоко вниз уходят, двигатель подрагивается, снова обороты возрастают и потом могут обратно до подрагивания двигателя упасть или устаканиться, один раз машина заглоха при таком первом упадке, машина проехала 3000км, такие финтеля ушами она с салона выдает, фишка снята, зажигание выставлено, sohc
Насколько я понял-это нормальное явление...интересовался у других владельцев-то же самое...пропадает только зимой, когда прогревочные обороты после запуска выше.
да, кстати, машина на хх довольно сильно вибрирует (руль, рукоятка кпп)
Я тоже стал после пары месяцев обращать на это внимание, но прокатился на пожилой девятке и понял, что это не вибрации)..а вообще-да, такое присутствует и немного увеличивается при включенных потребителях...в сервисе на ТО все проверили. Вердикт: машина исправна.
У меня такая вот проблемма, машина начала много кушать. По компу на ХХ показывает расход 0,9... Хотя раньше было 0.8 всегда. С чего начать искать проблему?Или в сервис ехать...... Делал диагностику пол года назад, поменяли в/в провода. Форсунки чистил, зазор свечей регулировал. Что делать????
Смотреть лямбду, топливный фильтр и т.п.У меня такая вот проблемма, машина начала много кушать. По компу на ХХ показывает расход 0,9... Хотя раньше было 0.8 всегда. С чего начать искать проблему?Или в сервис ехать...... Делал диагностику пол года назад, поменяли в/в провода. Форсунки чистил, зазор свечей регулировал. Что делать????
8-клапанная на которой я часто езжу, подкидывает до 1500 на хх...
Потом опускаеться на 1100, тоже самое при долгой стоянке и на 16-клапанной...
можно почистить датчик холостого хода.
Ваши права
