Про щелконье форсунок

Вообщем дело было так: Разбирал движок, снимал ГБЦ, все поменял, собрал обратно!!!Только вот беда - походу регулятор давления перестал держать это само е давление, и насос постоянно качает, когда поворачиваю ключ в замке зажигания!При этом что-то зщелкало и движок начал подтраивать. Прислушался к этому звуку и кажется это щелкает какя-то форсунка (щелкает громче чем обычно, даже в салоне слышно)!
Вопрос такой: Может щелкает из-за недостаточного давления, в следствие чего движок подтраивает? ???

Насос на Ксюхе, если не ошибаюсь, отключается не по давлению, а по времени. Откуда известно, что накрылся регулятор давления (да и с чего бы)? Насчет форсунок непонятно каким местом они могут щелкать сильнее обычного, тем более только одна? Поведение насоса еще более непонятное, его отключение вообще должно только ЭБУ контролироваться.

Насос поддерживает давление в системе!Так!Если регулятор его не держит, то насос опять включактся и накачивает до нужного!
Я просто пришел к такому выводу:Если давления в системен не хватает, то на какую-то форсунку или форсунки создается недостаточное дваление, в связи с чем она на, допустим, работает на 50%.
Может ли из-за этого она сильно щелкать???