К чему готовиться ?

Всем доброго времени !
Привет вам от марководов

Попросили глянуть машину Нексия 01 года пробег 98ткм
Проблема - Масложор (неизвестно какой), пробой прокладки под головой, движка меленько сапунит....компрессия по словам владельца 12 везде

Вопрос такой исходя из вашего опыта ремонта движков возможно ли отделаться малой кровью - поменять МСК и кольца с вкладышами шатунными, при необходимости шлифануть голову....или же готовиться к серьезной капиталке с расточками, шлифовками, и тд

Заранее спасибо !

зы: Какое масло повязкозти предписывает производитель ? Тему про масло "курил" ответа не нашел...ща залито ликви молиген п\с 10-50 чето мне кажется совсем не то что надо.....
ззы: при ремонте нас будут ждать какиенить сюрпризы типа "длинной 12 гранной головы на 15" или одноразовых болтов ?

Сообщение от Серый.

Попросили глянуть машину Нексия 01 года пробег 98ткм
Проблема - Масложор (неизвестно какой), пробой прокладки под головой, движка меленько сапунит....компрессия по словам владельца 12 везде
Вопрос такой исходя из вашего опыта ремонта движков возможно ли отделаться малой кровью - поменять МСК и кольца с вкладышами шатунными, при необходимости шлифануть голову....или же готовиться к серьезной капиталке с расточками, шлифовками, и тд

При таком пробеге зачем менять кольца, тем более с расточкой? 12 очков, тем более одинаковый во всех цилиндрах нормально. Может даже компрессия и больше, если меряли с закрытой заслонкой и т.д. Двигателя DAEWOO выхаживают без капиталки и 250 и больше км.
Сапунить может из-за забитой маслоотделительной сетки.
Ремонт двигателя Нексий такой же, как и любых других. Прокладку ГБЦ могло продавить и из-за недостаточной затяжки - это болезнь Нексий. Если двигатель перегрели, тогда голову лучше шлифануть, а так хорошенько проверить на раковины, плоскость не более 0.1 мм.
Болты головки рекомендуют ставить новые, но, много кто, да и я тоже ставил старые, если по длине они нормальные и не потянулись. При сборке обязательно хорошим герметиком промазать плоскость соприкосновения корпуса распредвала и головки. Ещё надо правильно установить ремень ГРМ. Для натяжки используется натяжной ролик с пружиной. Конечно надо скачать руководство по ремонту, если хотите нормально собрать.
Про масло много писали, что толку повторяться?
http://www.nexia-club.ru/forum/topic/110076.htm
http://www.amz.in.ua/nexia-820.html
Скачивайте руководства.

"Масложор (неизвестно какой)"- возможно надо точить цилиндры для первого ремонта (при условии плохих маслоотражательных колец - масло не имело равномерно идти по стенкам цилиндра)