Проблема с коробкой передач. может не с ней, понять не могу...

Здравствуйте, поискал я по форуму подобные ситуации, не нашел...извините, если повторяюсь.
Проблема такая:
Расскажу сначала. На днях забыл я выключить фары ( скорей всего это отношения не имеет к проблеме ), пришлось прикуривать...
Как прикурили, завел я свое авто, и начал замечать, что при езде появилось какое - то дребезжание, подумал, что-то с защитой картера, и правда, посмотрел под машину, отвалился болт, поэтому дребезжание как я понял,...но после очередной небольшой поездки, начал замечать, что и рычаг коробки передач, стал сложнее двигаться, причем первая и вторая передача, очень даже затруднительно стали включаться...погрешил на сцепление... но когда машина не заведена, тоже самое, сейчас вообще очень тяжело включаются передачи, а именно первая и вторая... в чем может быть проблема?
Машина пока стоит, на ней не ездию...
А еще вспомнил, зимой, когда были морозы, машина тоже не заводилась, завел с "толкоча", но обратил внимание после того как завел, под авто появилось несколько капель масла, видел как каполо... больше не замечал...
Могло ли масло из коробки выйти...??? или все-таки в другом проблема?

"Могло ли масло из коробки выйти" - это есть первая причина.

Я думал картер отрутился, поэтому и дребезжание, на самом деле, из за наших реагентов московсих отгнило крпление коробки передач, коробка отвисла, теперь висит на картере,... масло вышло.... вот думаю во сколько все обойдется... у Вас есть какие небудь прогнозы о сумме? замена масла узнал - 400 руб в коробке...

Всё-таки главная причина затруднённого включения передач - вертолёт, проверь, написано про это много.
Лично не испытывал, но кажется, что работа редуктора без масла внутри на слух будет отличаться.
Масло могло выдавить через сальники полуосей или вылетевшую заглушку.
Про "отгнило крепление" - ну это вряд ли.