Всем привет!Сегодня,когда мыл дроссельную заслонку,с удивлением обнаружил вот такую вещь снизу дроссельной заслонки...Сразу извиняюсь за качество фоток...
Стоит она вот тут:
Что же это такое и куда должен идти шланг от штуцера?У меня шланга вообще не было...
И ещё...Что это за штуцер заглушен колпачком от шприца? :-\
по поводу заглушки стандартно там резиновый колпачек стоит, а у тебя модернизированная модель ;Dт.е. что было то и поставили
откуда у тебя на G15MF взялось 80 лошадей, если не секрет?
Да хрен его знает,откуда там 80 лошадей...В ПТС так написано,может потому что сборка корейская...х.з.Сообщение от slava_505
один нижний на клапан ЕГР, 2 - заглушен резинкой
Прошу прощения,а что такое ЭГР и что мне делать с этим штуцером?Заглушить его?Ведь там сквозное отверстие в корпус дроссельной заслонки...
да , заглушить. EGR или ЕГР в поиск .
Спасибо большое за ответы.
Ваши права
