куда исчезает масло и откуда вырастают обороты

После морозов не смог завестить, в итоге свечи были залиты бензином, при этом уровень масло ещё был меньше минимума. Свечи пришлось на плите высушивать и зазор уменьшать, в итоге завелась. На трассе загорелась лампа неисправности двигателя, проверил уровень масла на горячем движке, ниже уровня минимум был. На завправке залил литр полусинтетики лукойловского, лампа перестала гореть. После простоя 5 дней , решил на сервис отогнать, проверил уровень масла, был на норме, машина завелась сразу. Доехал до работы, через 6 часов решил проверить уровень масла, он был ниже минимума. Автомобиль стал заводить, оборотов до 300 доходил и сразу глох. Купил ещё литр масла , залил и завелась. Поехав в сервис на холостом ходу обороты подниматься начали от 1500 до 2500. На след день проверили уровень масла в сервисе, оказалось перебор чуть ли не в два раза. Машина завелась сразу. Кстати имеется наличие масла на защите картера. Из за чего это может быть?

Ничего не понятно, лампа неисправности двигателя или давления масла? Как меряли уровень масла, если

Сообщение от Nukem

На след день проверили уровень масла в сервисе, оказалось перебор чуть ли не в два раза. Машина завелась сразу.

Значит уровень масла был нормальный изначально. Теперь смотрите масло в воздуховоде.

а ты когда проверял у тя машина на ровной поверхности стояла

Сообщение от ZIS142

а ты когда проверял у тя машина на ровной поверхности стояла

Смотрите дату сообщения. Хозяин, наверное, уже десяток машин поменял, раз молчит.