Сорри если тема есть,удалите позже(с поиском я на вы походу,никак не нашёл
В холодное время года в коробке толи масло густеет то ли ещё что,но нормально втыкаются только после 30-40 минут езды.А по началу в половину и как будто о что то жесткое врезается при движение с 1-ой на 2-ую.
Посоветовали масло на полную синтетику поменять.
ты сам ответил на свои вопросы:густеет еще как, как прогреется (30-40 мин) то норма, на 3ю, 4ю и 5ю тоже врезается и правильно посоветовалии сменить масло. Удачи, друг
Я поменял на синтетику, в начале февраля.
Мой вывод - тока бабло на ветер. Да, на морозе коробка легче на нейтралке, но передачи включаются также тяжело, как и со старым маслом!!!
Примерно одинаково прогревается коробка что на старом масле, что на новом - долго.
по этому я и не меняю!
может чо со сцеплением тоогда
Хм понятно что мнения разные!все равно спасибо,но сказали что синтетика в морозы вообще не замерзает.
Замерзает, ну чуть слабее. И все равно, когда заводишь и отпускаешь сцепление машина пытается катиться.Сообщение от Jendar
Ну как прогреется, так все отлично.
У меня лично на холодную так:
1ая на ходу не включается, 2ая включается но с хрустом. Остальные передачи легко.
тоже менял масло в коробке,на предыдущей своей ксюхе.Но менял просто из за большого пробега.Не заметил что стало лучше.Как было какоето трение метала при переключении на вторую,так и осталось.К слову,на которой ксюхе сейчас езжу,абсолютно тоже самое.два простых способа:1заводить машину и идти пить чай,коробка прогреется,да и салон тоже 2когда переключаешся на вторую,надо до конца выжать сцепление и плавно пытаться включить передачу,а не "втыкать"!Разгон от этого страдает,зато ничего не трётся.
Тоже самое. Какое то научное объяснени (решение проблемы) есть? Или это не проблема вовсе??? А то при хрусте, хоть и временном, неприятные ощущения какие-то
Ну судя по всему это "болезнь" с которой бороться можно только прогреванием! но у меня почти 60 000 пробежала,так что думаю новое масло полностью синтетику залить,что скажите?
Ваши права
