Замена датчика давления масла

Сегодня полетел датчик давления масла, узнал по моргнувшей лампочке сразу ессно заглушил двигло и кое-как запарковался. На защите все в масле, льет сюдя по всему, из него (в начале месяца менял - полетел предыдущий, пришлось поставить неоригинал китайский). Вопрос - нужно ли в таком варианте просто долить масло (видимо, литра два) или лучше поменять его вместе с фильтром? Масло отходило тыщи 3, синтетика.

Нафига масло то менять? Долей скоко надо и в путь.