-=ГЛОХНУ=-

Всем доброго времени суток
NEXIA 1998г GLE
вобщем проблема токая сначала это наблюдалось редко только когда машина останавливолась после движения обороты падали до 400-500 мотор пытался заглохнуть,но через секунду обороты становились наместо и машина работала как не вчём не бывало теперь такая Ж*опа наблюдается даже на холостом хододу движок тресет пос-трашному,зажигание в норме все как положено свечи провода тоже заменил не помогло,искра есть во всех целиндрах,но если снять вв провод с 1 или 2 целиндра машина заглохнет с3-4 машина работает без изменений только обороты чуть больше положенного около 1000 при отсоединении форсунок такая же ситуация.
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МОЛОДОМУ НЕ ОПОТНОМУ ВОДЯТЛУ,
водит.стаж 8 мес

В сервис езжай.

до сервиса успееш. ;D попробуй почистить дросельный патрубок(дросельный узел,по разному называют)эт така штуковина к которой подходит трос газа и патрубок после воздушного фильтра :-\(фото под рукой нет-обьясняю на пальцах).лучше его чистить снятым.отверни 2 гайки,скинь колодки с регулятора холостого и с датчика положения заслонки(АКБ отключать не обязательно,но зажигание должно быть выключено)отсоедени от него патрубки и шланги,сними регулятор холостого хода РХХ(напоминает с виду моторчик) и очистителем карбюратора вперед и с песней!

Сообщение от Xou

если снять вв провод с 1 или 2 цилиндра машина заглохнет с 3-4 машина работает без изменений только обороты чуть больше положенного около 1000 при отсоединении форсунок такая же ситуация.

Для начала надо померить компрессию.

нет в сервис уже только на тросу сегодня с утра отказалась заводиться температура за бортом -9 раньше с пол оборота в такую погоду заводилась
сегодня выкручивал свечи и заметил что электрод в 3 был прижат к и в четвертом согнут немного
сервисам не очень доверяю обуют ведь по полной программе всё до последней копейки заберут

Сообщение от Xou

нет в сервис уже только на тросу сегодня с утра отказалась заводиться температура за бортом -9 раньше с пол оборота в такую погоду заводилась
сегодня выкручивал свечи и заметил что электрод в 3 был прижат к и в четвертом согнут немного
сервисам не очень доверяю обуют ведь по полной программе всё до последней копейки заберут

Отрегулируй или поставь действительно нормальные свечи для начала, может все проще чем кажется.

купил свечи новые оригинал у них оказалось юбка короче на тех которые у меня стоялибвместе с ними заменил ВВ провода центральный оказался чуть надорван у колпочка и весь белый в окисе
проблема у шла,но появилась другая машину стало сильно холостом ходу трясти обороты в норме подушки двигателя менял около 2 месяцев назад ставил оригинал :'(