Шток переключения передач-замена (фото.)

Когда пропала передача или несколько передач, не торопитесь менять вертолет, возможно износились проушины штока. У меня такое случилось на 230 000 км пробега.
Шток на схеме под №19

На фото, износ очевиден!

Необходимо его заменить. Заказываем сразу кроме штока, еще сальник №18 и прокладку №27. И новую втулку на схеме 2 под номером 11, желательно купить и стопор 12, но его нигде нет, мне пришлось подбирать по размеру, нашел в магазине сантехники, этот стопор стоял на кранбуксе1\2", пришлось купить не нужную вещь! ;D


КПП с автомобиля снимать не требуется. Делается все предельно просто. Прежде чем начать разбирать необходимо отмыть корпус КПП от масла и грязи, я этим пренебрег, а зря.
Ставим нейтралку.Отсоединяем шток от вертолета, откручиваем четыре болта, на фото показаны стрелками. Снимаем крышку механизма.

Далее удобнее работать в тисках. Зажимаем не сильно нашу деталь. Выколачиваем штифт-1.Вытягиваем шток.Если не удается вытянуть шток из детали-2, то необходимо разобрать механизм-3. Там все просто!!! Заменяем сальник.Заводим шток.. в общем собираем все в обратном порядке!

Устанавливаем новую прокладку крышки

Кстати, хороший момент для промывки КПП и замены масла. После ставим крышку на место, закручиваем болты, подсоединяем вертолет , регулируем его, пробуем втыкать передачи.
Удачи!

У меня следующая проблема: увеличился свободный ход рычага кпп, и в крайних его положениях при включеной передаче от вибраций появляется шум. Если его придвинуть ближе к нейтрали ( всё при включеной передачи) - шум изчезает. Может быть дело в этом же штоке? Или попробовать просто навалить смазки в шаровую опору, где болтается рычаг?

PS задняя иногда со скрежетом включается.

Сообщение от JPM

У меня следующая проблема: увеличился свободный ход рычага кпп, и в крайних его положениях при включеной передаче от вибраций появляется шум. Если его придвинуть ближе к нейтрали ( всё при включеной передачи) - шум изчезает. Может быть дело в этом же штоке? Или попробовать просто навалить смазки в шаровую опору, где болтается рычаг?

PS задняя иногда со скрежетом включается.

у меня сейчас такая же проблема, и вибрация и шум и первые 2 передачи порой очень плохо включаются
собираюсь менять вертолет вместе со штоком
пошел заказывать.... 8)

Стас спасибо, давно и тчетно ищу.
От себя добавлю ссылочку на подобную тему. Там я решил данную проблему альтернативным путём....

http://www.nexia-club.ru/f/nn/91111-...p3#post1855234.

Менял сальник и шток. Присмотрелся и увидел слева трещину или технологическую щель во втулке?

Надо присмотреться к другим. Никогда не заглядывал.