проблема следующая - двигатель при пуске набирает 3500-4000 оборотов и не сбрасывает что делать да еще момент датчик холостого хода и датчик заслонки протестировал работают
Поиск
проблема следующая - двигатель при пуске набирает 3500-4000 оборотов и не сбрасывает что делать да еще момент датчик холостого хода и датчик заслонки протестировал работают
Заменить датчик РХХ :-\
ПОШЕЛ ОТСОЕДЕНИЛ ДАТЧИК ПОТОКА ВОЗДУХА НА ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ОБОРОТЫ СПАЛИ НО ТАК ЖЕ УПАЛА МОЩНОСТЬ И ПРИЕМИСТОСТЬСообщение от nexia2001
На воздуховоде впускного коллектора находится датчик ТЕМПЕРАТУРЫ входящего воздуха. Скорее всего он не работает и машина считала, что очень холодно и задирала обороты
спасибо попробую посмотрю но как прозвонить датчик ТЕМПЕРАТУРЫ входящего воздуха какое должно быть сопротивление. спасибо!
В ДТВ используется термистор, который изменяет электрическое сопротивление в зависимости от температуры. При низкой температуре воздуха (–40° С) сопротивление термистора составляет около 100 кОм, а при высокой температуре (130° С) – только 70 Ом. ЭБУ питает цепь ДТВ постоянным опорным напряжением через последовательно включенное сопротивление. Напряжение сигнала ДТВ велико, когда воздух во впускном коллекторе холодный, и уменьшается по мере повышения температуры воздуха. По напряжению сигнала ДТВ ЭБУ определяет температуру воздуха во впускном коллекторе.
Сигнал ДТВ используется ЭБУ для регулирования угла опережения зажигания, когда в двигатель поступает холодный воздух.
При отказе цепи ДТВ ЭБУ устанавливает код неисправности 23.
ДТВ установлен на корпусе воздухоочистителя.
Вот ещё нашёл
-10 град. - 16.0 ком.
0 - 9.4
10 - 5.7
20 - 3.5
спасиб товарищи буду эксперементировать
Причем тут температура? Тем более воздуха. Холостые при любой t не должны быть больше 1500.
Дроссельный узел нужно смотреть. Или заслонка, или ДПДЗ, или РХХ.
Выходит сам автор вводит в заблуждение -
Ваши права
