Всем привет сегодня проходил техосмотр по чесному. Выяснилась одна проблема на моей Daewoo Nexia 96 г.в. Вставили такую штуку в трубу и дисплей показал 5.37. Мне сказали что, для инжектора это просто ужас! Жрет машина 10л бенза на 100. Недавно промывал инжектор не помогло. Подскажите пожалуйста, может у кого такое было.(Еще заводится на горячюю плохо.)
Либо СО не отрегулировано, либо форсунки мёртвые.
Форсунки нормальные, а как регулируют CO?Сообщение от Андрей
Потенциометром, который расположен у воздушного фильтра. То, что форсунки нормальные- не факт. Они явно переливают бензин.
Спасибо! Сам не полезу поеду в СТО первый раз слово Потенциометр слышу!
Напиши про машину подробней, если у тебя корейская до лямбда должна быть однозначно, а тут СО не отрегулируешь. и причина стопудово не в форсунках.
У меня СО 0.5 - 0.6
Машина 1996г 80 л.с 1500 сс 8 кл лямбды нет сегодня проверили на станции. Сегодня поменял вв провода, завтра опять поеду будут крутить. Сказали может быть из за форсунок, цена 2500 шт. Говорят можно от ваз 2110 поставить 3000 р за комплект.
А на станции что показало?
Еще не чего я поздно поехал сказали завтра приходи
Ваши права
