Рывок при газе с холостых оборотов

Приветствую, форумчане

Имеет место глюк: при нажатии на тапку машина сначала один раз дергается (по тахометру видно что обороты проваливаются), а затем (примерно через пол-секунды) раскручивается до нужных оборотов. Чем сильнее нажата тапка - тем сильнее рывок.

Теперь детали:

1) Глюк проявляется в диапазоне 800-1000 оборотов, дальше уже хоть жми в пол - машина плавно набирает обороты.
2) Если нажать на газ практически невесомо (примерно до 1000 оборотов) - то машина думает около секунды, а потом плавно и без этого рывка раскручивается до этих оборотов.
2) Такая фигня и при выжатом сцеплении, и на скорости. При выжатом сцеплении заметен провал по оборотам (при этом машина как бы "захлебывается" на пол-секунды), затем раскручивается как положено.
3) Погода, прогрев/непрогрев машины на глюк не влияют

Вроде изложил всю информацию

Что это может быть? Сам грешу на инжекторы (не чистились от рождения) и дроссельную заслонку.

Меня тоже интересует этот вопрос! При торможении двигателем дергается... Как будто трогаюсь зацепив кого то на тросс. Дроссельный узел помыл с разборкой! ДПДЗ и РХХ не снимал. Форсы не мыты. Байпасный проход продул. Прозошло после перечиповки, причем не сразу, а где то через недельку... Чип R9 у denkisan. Кто лечил болезнь?

Похоже в обоих случаях виновата чиповка

Что-то мне кажется,что это всё-таки засраные форсунки...

Собираюсь промыть самостоятельно! Посмотрим... По результатам отпишусь!

Сообщение от drake_jc

Приветствую, форумчане

Имеет место глюк: при нажатии на тапку машина сначала один раз дергается (по тахометру видно что обороты проваливаются), а затем (примерно через пол-секунды) раскручивается до нужных оборотов. Чем сильнее нажата тапка - тем сильнее рывок.
Была такая же проблема, у меня она регулярная после 15000км наступает. Необходимо промыть дроссель. Потом опять все нормально на 10-15тыс км. У меня так.
Теперь детали:

1) Глюк проявляется в диапазоне 800-1000 оборотов, дальше уже хоть жми в пол - машина плавно набирает обороты.
2) Если нажать на газ практически невесомо (примерно до 1000 оборотов) - то машина думает около секунды, а потом плавно и без этого рывка раскручивается до этих оборотов.
2) Такая фигня и при выжатом сцеплении, и на скорости. При выжатом сцеплении заметен провал по оборотам (при этом машина как бы "захлебывается" на пол-секунды), затем раскручивается как положено.
3) Погода, прогрев/непрогрев машины на глюк не влияют

Вроде изложил всю информацию

Что это может быть? Сам грешу на инжекторы (не чистились от рождения) и дроссельную заслонку.

У меня такое происходит регулярно. Решаю проблему промывкой дросселя раз в 10-15 тыс км и все как рукой снимает. до след раза. Но задумка небольшая оставалась всегда вначале. Решилась прошивкой R9. Сейчас не задумывается при старте.