Вопрос про распредвал

Появился стук двигателя. Снял крышку ГБЦ обнаружил, что восьмой кулачок распредвала изношен примерно на 1 или 2 мм. Что делать дальше? Какие детали следует заменить?

Что никто не встречался с такой проблемой что-ли?

На 8-клапанках это извечная проблема, износ или 7 или 8 кулачка. Что тебе тут посоветовать то? Меняй распред, больше никак.

Вредный совет: изредка нужно снимать крышку с маслозаливной горловины и светить туда переноской или фонариком. При малейшем подозрении на отсутствие разбрызгивания масла на кулачках вскрывать крышку. Новая прокладка под крышку стоит недорого, открутить восемь болтиков тоже недолго (нужна головка на 10). Для проверки скинуть разъемы с форсунок и с трамблера и покрутить двигатель стартером до появления масла из отверстий в кулачках (нужен помощник). Чаще всего забиваются отверстия на третьем и четвертом цилиндрах. Проволокой прочистить забитые отверстия, осмотреть кулачки на износ. Возможно, требуется промывка двигателя. Устанавливая крышку на место, я обычно смазываю ГБЦ и крышку очень тонким слоем герметика, иначе излишки могут забить сетку маслоприемника. При затягивании болтов не перестарайтесь, лучше еще раз проверить затяжку через пару дней на холодном двигателе.

Сообщение от logger

Вредный совет: изредка нужно снимать крышку с маслозаливной горловины и светить туда переноской или фонариком. При малейшем подозрении на отсутствие разбрызгивания масла на кулачках вскрывать крышку. Новая прокладка под крышку стоит недорого, открутить восемь болтиков тоже недолго (нужна головка на 10). Для проверки скинуть разъемы с форсунок и с трамблера и покрутить двигатель стартером до появления масла из отверстий в кулачках (нужен помощник). Чаще всего забиваются отверстия на третьем и четвертом цилиндрах. Проволокой прочистить забитые отверстия, осмотреть кулачки на износ. Возможно, требуется промывка двигателя. Устанавливая крышку на место, я обычно смазываю ГБЦ и крышку очень тонким слоем герметика, иначе излишки могут забить сетку маслоприемника. При затягивании болтов не перестарайтесь, лучше еще раз проверить затяжку через пару дней на холодном двигателе.

очень даже не вредный а полезный совет)))

Все это конечно полезно - своевременный осмотр.
В принципе, если масло менять каждые 8000 км пробега, никогда ничего не забъется.

Мне нужно распред вал поменять, вследствии сильного износа кулачков 4-го цилиндра. т.к. масло я решил поменять, когда уже компенсаторы застучали

КАКИЕ РАСПРЕДВАЛЫ ИЗ НЕОРИГИНАЛА ПОСОВЕТУЕТЕ ?
каких производителей?

из мне известных самый дешевый вал Motive Components - 3350 руб на 16.06.10

говорили есть некий вал GSP или GPM фирма. Как-то так. и стоит 1500 ~

КАКИЕ ЕСТЬ ВАЛЫ? распределительные...

машина у меня Daewoo Nexia 8 клапанов

что это за форум? никто не знает что такое РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ????????

купи на разборе