И че с машиной???

Машинка ноябрь 2007г 16кл пробег 37 т.км установлено ГБО
С 10.30 утра за рулем, (за бортом -28 градусов) вечером в 20,30 не доезжая до дома (2км)
хлопок в выпускной трубе (на газу) и машина глохнет!
Завожу, завелась без проблем, газую!
Машина не набирает обороты, вобще!!! и на газу и на бензине одно и тоже!
Заводится с полпинка, обороты по тахометру стабильно,
при нажатии на педаль газа, обороты падают нажимаешь сильнее и вобще глохнет.
Вобщем на буксире дотащил до дома (отдал 100руб)
На утро -30 погрел гидроником, завел с полпинка тоже самое
сделал диагностику ошибок нет! И в чем дело? где капать, ума не приложу

Пишу сюда от без исходности, перелистал всю книгу такого дефекта нет в описании ???

Похоже у тебя что то в выпускной трубе, от хлопка может в глушителе какую перегородку оторвало и она перекрыла часть выпускной трубы . На холостых пропускной способности хватает а газ даешь она начинает задыхатся. Попробуй отсоединить приемную трубу ,где штаны с катализатором соединяются и попробовать погазовать . И посмотри прокладку на впускном и выпускном коллекторе может там воздух подсасывает .

Тут про лед в глушителе было где-то,как раз при морозе.Помнится похожие симптомы наблюдались.Поиском попробуй

Случайно вылезло http://www.nexia-club.ru/forum/topic...;boardseen#new

Про лед не верю...
Весь день был за рулем...
Автозапуск на ночь не ставлю, пользуюсь гидроником с прошлого года
Вчера заводил, на холостом работает, сосулька с выхлопной растет нормально...

Сообщение от Starosta823

Машинка ноябрь 2007г 16кл пробег 37 т.км установлено ГБО
С 10.30 утра за рулем, (за бортом -28 градусов) вечером в 20,30 не доезжая до дома (2км)
хлопок в выпускной трубе (на газу) и машина глохнет!
Завожу, завелась без проблем, газую!
Машина не набирает обороты, вобще!!! и на газу и на бензине одно и тоже!
Заводится с полпинка, обороты по тахометру стабильно,
при нажатии на педаль газа, обороты падают нажимаешь сильнее и вобще глохнет.
Вобщем на буксире дотащил до дома (отдал 100руб)
На утро -30 погрел гидроником, завел с полпинка тоже самое
сделал диагностику ошибок нет! И в чем дело? где капать, ума не приложу

Пишу сюда от без исходности, перелистал всю книгу такого дефекта нет в описании ???

Я так пологаю что ты катализатор неснимал с нее ?
Если нет то отсоендини катализатор от глушака и заведи машину, если обороты будут нормально набираться значит нужно выкинуть катализатор и поставить вместо него вставку, ибо катализатор прогорел ! шарики из сеточки которые в нем стоят очень быстро отваливаются и потом начинают дребезжать. у тебя они сразу повернулись таким образом что закрыли выход для выхлопа вследсвии чего когда ты нажимаешь на педаль газа выхлопам некуда деваться и они идут обратно в двигатель, воздуха начинает зверски нехватать и машина глохнет !

У меня была обсалютно аналогичная проблема.

Катализатор снял еще летом, так что тоже не то

Но мысль про забитую выхлопную, я неотвергаю...
Жаль нет гаража, к выходным придется в сервис гнать

Как же мне стыдно!
Вобщем заклинила заслонка ГБО (проставка перед дросселем)
Подковырнул и машина заработала!
Вобщем повторилось это уже 2 раза за прошедшие сутки врезультате хлопка во впускной трубе заслонку ГБО заклинивает
Судя повсему как заклинивает! хлопает не хило!!!

Вот видишь как всё хорошо закончилось!

Сообщение от Starosta823

в результате хлопка во впускной трубе заслонку ГБО заклинивает Судя повсему как заклинивает! хлопает не хило!!!

Хлопать не должно - или смесь бедная, или зажигание раннее.