Провел диагностику и сфоткал некоторые показания.
Проблема - повышенный расход.
Машина gle 8 кл. sohc Твин-4. Менял свечи, провода, масло, абсолютно все фильтры, бегунок. Машина вроде как исправна, проблем нет, только ужасный расход (около 16 литров)
это на холостом ходу. показания зажигания прыгали от 8 до 21
это я немного подгазовал.
после этого почистил РХХ, немного получше стало.
В общем что скажете, знатоки? что еще чистить, менять.
Что за диагностика? Там время впрыска похоже занижено. Иначе бы расход на холостых был бы поллитра в час, или меньше.
Зеленые и красные стрелки это минимальные и максимальные значения? У ДАДа нуля никогда быть не может. Он до середины и выше при работающем двигателе там прыгал?
А так все нормально. Зажигание тоже далековато улетело при подгазовке, но это уже вопросы к твину.
Да просто бук подсоединили к диагностическому разьему, и сняли показания. Что за программа - не знаю.
Вот вот, вроде время впрыска - норма это 3,6.
ДАД не прыгал, спокойно себя вел, в отличие от Зажигания, там вообще колбасня была.
Вы меня простите,я с перепою,но название темы напоминает шаманство....типа "вылечу триппер по фотографии,недорого,предоплата 100%,скидка семейным парам и пенсионерам" ;D
еще раз простите за флуд :-\
Импульс впрыска в идеале 3,2 должен быть.Сообщение от Denom-f-o
Похоже форсунки переливают у тебя.
Ну и метки на ремне проверяй.
Угол зажигания проверь стробоскопом.
Зажигание так и должно на холостых скакать. Это быстрая стабилизация ХХ работает.
А при педалировании ДАД должен был за середину уходить. Да и при РХХ = 29 давление побольше должно быть. И в ноль не должен уходить никогда.
Вообщем не нравится мне ДАД.
А время впрыска - не факт что сканер его правильно отображает.
Ниче ниче. Ты не подумай чего плохого сам, я по сервисам и умельцам то машину вожу, но у них то интерес - ДЕНЬГИ!
а тут люди из альтруизма и доброжелательности помогают, вот и спрашиваю...
Так.
Метки проверил - всё ок.
Импульс впрыска на самом деле оказывается отображен некорректно, там его надо на какой то коэфициент умножать, на другом сканере более менее нормально показал импульс. Но тоже под сомнением, сам в глаза не видел эти данные.
ДАД - пока х.з., до него не дошел. Но точно помню что за середину он не уходил при прогазовке. ДАД сегодня тогда компрессором продую
Ваши права
