скорее всего катализатор

в общем такая проблема. с утра на холодный движок, машина заводится с пол оборота. когда поездишь немного, бывает случается (частенько) , двигатель не заводится с первого раза, а где то раза с 3го. после чего загорается лампа двигателя. через некоторое время она гаснет. был на диагностике, говорят все исправно. я им говорю "что я, все выдумал что ли, или в глазах двоится что ли у меня"( был в сервисном центре по гарантии) , на что мне говорят что мозги запоминаю только 10 циклов. подозрение на катализатор, т.к бывает появляется запах тухлых яиц. знакомый говорит нужно пробить перегородки в катализаторе. что думаете по этому поводу ? и в обще катализатор это ? машина рестаилинг 35000

Насчет лампы не знаю. Чек гореть может от лямбда зонда. В память обязательно пишутся ошибки. Во всяком случае у меня стоит БК он все показывает.
Выкинь катализатор нафиг (обычно при выходе из строя он прогорает и начинает внутри греметь). Если машина ЕВРО3, там два лямбда зонда, тогда один придется глушить - это через мозги делается. Если евро 2, то решения самые простые
1. Пробить ломом (там внутри керамика) и далее использовать. - последствие увеличенная шумность авто.
2. Срезать фланцы и установить дополнительный резанатор (ремонтный продаются на рынке) и т.п.
3. Установить специальный пламягаситель, но дорого стоит.