Последовательность и моменты затяжки

Подскажите кто в курсе в какой последовательности затягиваются болты клапанной крышки 16 клаппанной нексии, момент я нашол 8Нм. Также интересно каким моментом затягиваются крышки подшипников распредвалов как я понял постепенно крест на крест но до какого ,также не понятно с какого начинать. Ещё интересует каким моментом затягивать регулировачную гайку подшипника редуктора. Короче кто в курсе хелп.

Также предлагаю в этой теме выкладовать моменты затяжки и последовательность других резбовых соединений не указанных в обще доступной литературе

Подскажите кто в курсе в какой последовательности затягиваются болты клапанной крышки 16 клаппанной нексии, момент я нашол 8Нм. Также интересно каким моментом затягиваются крышки подшипников распредвалов как я понял постепенно крест на крест но до какого ,также не понятно с какого начинать. Ещё интересует каким моментом затягивать регулировачную гайку подшипника редуктора. Короче кто в курсе хелп.

Также предлагаю в этой теме выкладовать моменты затяжки и последовательность других резбовых соединений не указанных в обще доступной литературе

КК крест-накрест с минимальным шагом.

На 16 клопов.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Болты крышки клапанного механизма8 Нм
Болты головки цилиндров20 Нм +65° +65° +65°
(после испытания двигателя)30° – 40°
Гайки выпускного трубопровода22 Нм
Гайки крепления сдвоенной выпускной трубы25 Нм
Болт натяжителя ремня25 Нм
Болт зубчатого колеса распредвала60 Нм
Болты передней крышки ремня8 Нм
Нижний болт кронштейна впускного трубопровода40 Нм
Верхние болты кронштейна впускного трубопровода25 Нм
Гайки и болты впускного трубопровода25 Нм
Болты маховика35 Нм + 30°– 45°
Болты масляного поддона5 Нм
Сливная масляная пробка45 Нм
Болт шкива коленчатого вала55 Нм
Болт крепления водяного насоса8 Нм
Болты крышек шатунных подшипников25 Нм + 30°

Пользуйтесь на здоровье!

КК крест-накрест с минимальным шагом.

это как?

это как?

Там 15 болтов,в три ряда,начинай со средних и крест-накрест.На самом деле это всё как рыбке зонтик. Основные тезисы такие:крышка должна идти вниз равномерно и момент затяжки.Отсюда и минимальный шаг,в смысле что болты закручивать по чуть-чуть,например по полоборота.
Если ты малый не совсем криворукий,то победишь ты эту крышку)))
Вдумчиво,медленно-и всё у тебя получится.
Я например,зная про порядок затяжки,намеренно начал с ряда ближнего к переднему бамперу и шёл так дальше,рядами.И всё у меня чудесно держит и масла в свечных нет.

понял спасибо меня какраз и беспокоило что если не так закрутиш то масло пойдёт в свечные. А по крышкам подшипников распред валов с какой начинать или там безразницы?

понял спасибо меня какраз и беспокоило что если не так закрутиш то масло пойдёт в свечные. А по крышкам подшипников распред валов с какой начинать или там безразницы?

Шоб масла не было в свечных,надо дэц герметика нанести по кольцам на крышке и на ребро прокладки,буквально с волосок толщиной слой и таким образом шоб он был зажат со всех сторон.Ибо герметик отслоится и прое..теряется,а потом попадет куда не надо.

По поводу крышек распредвалов не знаю точно,но думаю что без разницы.

Мужики, а на 8 клапанной Нью ксюхе, какой момент затяжки болтов клапанной крышки! Не могу нати где скачать мануал!