Братцы, че за фигня случилась? Буквально сейчас утром ехал на работу, практически сразу почувствовал что передачи очень очень тяжело включаются (с удара и сразу еле заметно "ведет"). Да и сцепление стало мягким. Как будто жидкость ушла ( Может у кого были такие симптомы и чем кончилось, с чего лучше начинать смотреть,да вообще у кого какие мысли?
Для начала нужно прокачать гидравлику сцепления, может воздух в системе.
В инете встречал инфу, что антифриз раъедал, подобная ситуация была, ак я тоже как раз недавно менял антифриз и слегка пролил его ) может также разъела, хотелось бы отделаться легкими жертвами ) , и еще такой вопрос жидкость для сцепления в отдельной баночки хранится или берется из той же банки для тормозов ?
Бачок для г/привода сцепления находиться между тормозным бачком и бачком системы охлаждения.вопрос жидкость для сцепления в отдельной баночки хранится или берется из той же банки для тормозов ?
Вот сделал вырезку http://i082.radikal.ru/0910/90/60f7b0b16f9f.jpg
Советую Вам почитать руководство по авто, чтобы не пылилось.
Уф, сходил посмотрел щас на стаянке, бачок пуст и шток который толкается педалью в салоне на конце у него резнка дк вот это резинка сырая, че получается вакумник менять что ли?
тьфу ты, ак нету вакумника у нексии я так понял, там главный цилиндр идет после штока и там под давлением к рабочему цилиндру у самого сцепления, что интересно отогнул резинку с этого цилиндра дк оттуда тож тормозуха черная полилась слегка, дк че мне оба цилиндра ремонтировать:o жесть какая то
Лана, залью, немного жидкости (домой то все равно как то надо ехать), а там по смотрим все ж откуда она уйдет, да сам с собой уж тут талдычу;D
Походу главный цилиндр немного пропускал всегда, а рабочий изредка, пока залил полный бачок жидкости, прокачал, заказал ремкомплекты, все нормально в выходные оба отремонтирую
Ваши права
