Не подскажете. Стук цокающий в районе 4 цилиндра. Снимали с корешом клапанную крышку, обнаружили износ кулачков распредвала на 4-м цилиндре больше 1мм и на 3-м чуть поменьше. Пришли к выводу, что распредвал надо менять. У меня такой вопрос: что еще можно сразу поменять, может гидрокомпенсаторы и нужно ли менять постель. Что посоветуете.
Меняйте гидрики, если вы уверены , что 100% надо менять распрдвал- у моей так же начиналось (при первом хозяине), в итоге при диагностике двигателя выяснилось, что надо менять гидрики, ГРМ (каким-то образом они связаны). А лучше сделать диагностикуНе подскажете. Стук цокающий в районе 4 цилиндра. Снимали с корешом клапанную крышку, обнаружили износ кулачков распредвала на 4-м цилиндре больше 1мм и на 3-м чуть поменьше. Пришли к выводу, что распредвал надо менять. У меня такой вопрос: что еще можно сразу поменять, может гидрокомпенсаторы и нужно ли менять постель. Что посоветуете.
ГРМ - это газораспределительный механизм. Как это его менять? На счёт гидриков - совершенно не обязательно они могут повлиять на износ распредвала. В первую очередь распредвал изнашивается от некачественного масла, несвоевременной его замены и добавки всякого рода присадок. Как следствие - забиваются масляные каналы в распредвалу. Итог сухое трение кулачков о гидрики, и быстрый износ. У меня пробег 185 тыс. Распредвал как новый - износ нулевой. Соответственно, при износе рабочей поверхности кулачков распредвала, задирается, и появляется износ гидриков в месте соприкосновения с кулачками.надо менять гидрики, ГРМ (каким-то образом они связаны).
ГРМ- ремень в смысле
А где там рокеры стоят? Слышал, что их надо обязательно заменить, если меняется распредвал, это типа рычажки чтоли? А насчет ремня не знаю, на вид он нормально выглядит. Делать будут в гаражных условиях, хорошо, что есть знакомые, я им больше доверяю, чем местным мастерам в сервисах.
Да, это рычаги. Если износ есть (а он может быть) - менять надо.А где там рокеры стоят? Слышал, что их надо обязательно заменить, если меняется распредвал, это типа рычажки чтоли?Лучше бы знать, сколько км. он намотал. Вообще, на вид очень трудно определить. Косвенно можно. Если вывернуть его и сильно перегнуть, и будут поперёк видны глубокие трещины, надо менять.Сообщение от Сергiй
замени распред ,рокера гидрики.
Спасибо! А ремень ГРМ вроде какойто слабо натянутый, может он растянулся.
Ремень натягивает пружина ролика (регулируется поворотом помпы). Так что или пружина села или так и должно быть натянуто (сильно то ведь не надо). Вообще, вроде ремень не должен растягиваться. Он или рвётся или срезаются зубья. Поправьте кто видел растянутый ремень.А ремень ГРМ вроде какойто слабо натянутый, может он растянулся.
Ваши права
